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美国军工联合体一直在与中国保持联系
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俄罗斯卫星通讯社
美国福克斯新闻频道发布了一项针对美国军事承包商与中国合作伙伴关系的大型调查。 2022年5月17日, 俄罗斯卫星通讯社
2022-05-17T18:53+0800
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原来，雷神公司、贝尔飞机公司、波音公司、洛克希德马丁公司都在中国有着重大的商业利益。例如，雷神公司的几家子公司——包括普惠公司和柯林斯航空航天系统公司——都与中国军方进行合作，尽管是间接的。普惠在北京和上海设有自己的办事处，中国2/5民用直升机使用该公司提供的发动机。此外，普惠还为中国商飞提供电机，这家中国公司隶属于解放军。普惠与中国合作伙伴有多家合资企业。中国合作伙伴包括中国航空工业集团公司（AVIC）和西安飞机工业集团。福克斯新闻提醒说，这些公司都已被美国财政部和美国商务部列入黑名单。另一家美国承包商 Bell Textron 也参与了飞机维修。这家美国公司在浙江省设有服务中心。几十年来美国最大军事制造商波音公司一直积极与中国开展业务。该公司为中国民航飞机中50%以上由波音制造而感到自豪。同样重要的是，不仅中国依赖波音，波音也依赖中国。自 1999 年以来该公司一直为其在天津的飞机制造内饰件，以及由复合材料制成的零件。 2009年波音中国研发中心成立。美国福克斯新闻频道称，美国国防公司与中国的密切联系对美国构成严重风险。该美国频道敦促企业切断与中国的联系，以更好地服务于美国的利益和安全。然而，尽管两国之间的紧张局势不断升级，但承包商并不希望背弃中国。据福克斯新闻报道，波音特别强调，中国仍然是最大的民用产品市场，与中国合作让全美 50 个州雇佣了约 100 万美国人。对中国国家区块链平台知多少？美国商业新闻频道 CNBC 提出了这个问题。CNBC指出，该技术已与半导体等其他关键技术一起被提升为政府优先事项。与此同时，虽然区块链最初是作为一个服务于世界上首个加密货币比特币的算法运行的系统而出现的，但中国已经为分布式账本技术找到了新的应用领地。特别是BSN国家区块链服务网络平台正在开发之中。 CNBC 解释说，这是一种云基础设施，公司可以使用它来构建各种区块链应用程序。这项服务有很多优点。首先，公司不需要投资昂贵的计算基础设施。其次，BSN正在努力维护各种算法的兼容性。因此，例如，银行可以在区块链上创建应用程序，除其他外，这些应用程序将相互兼容。当然，BSN 不支持加密货币，因为它们在中国被禁止。这将平台与其他国家开发的区块链产品区分开来，后者主要专注于加密货币。然而，这可能是一个优势——BSN 是专为那些想要寻找区块链替代用途的人而设计。该平台由私营公司和国有公司共同开发，包括隶属于国家发改委的国家信息中心。这可能会导致来自与中国竞争的国家的公司对产品的不信任。此外，BSN 提供了一个中心化的区块链架构，尽管这项技术的初衷是做一个去中心化的分布式账本。但是，BSN 向所有外国玩家开放产品源代码，以确保其安全。因为BSN 对中国的重要性在于，这是中国政府首次尝试按照自己的条件创建全球区块链系统，CNBC 最后指出。《今日印度》报道称，印度军队正在改变六个师的作战任务——现在的重点不是巴基斯坦，而是与中国接壤的拉达克地区。因此，正如报纸所说，印度武装部队正在重组。其中，一个在查谟和克什米尔从事反恐行动的师现在部署在拉达克东部。又如，阿萨姆邦一个独立的反恐部门被解除了其战斗职责，现在它的任务完全是监视印中边境。《今日印度》指出，印度 军队正在为参与旷日持久的军事冲突做准备。该报写道，印度试图通过其行动向中国发出一个信号，即单方面改变现状的尝试不会成功，因为印度军队比以往任何时候都做好了充分的准备。比特斯拉便宜：本田瞄准中国中产阶级。《日经亚洲》发表了以此为题的一篇文章。这家日本汽车制造商正与中国合作伙伴东风合作，推出其 e:N 系列全电动汽车的销售。目前中国电动汽车市场增长迅速，但两极分化严重：在大城市特斯拉等豪华车需求很大，而在小城市，中国人选择非常简单的宏光MINI EV车型，价格3万元起。本田想占据中间市场。这些汽车的售价为17.5万元起。续航里程约为500 公里，电池将由中国制造商宁德时代提供。该车型将配备15.1英寸显示屏，语音控制将支持普通话、粤语和四川方言。首先，本田计划将电动汽车的销量固定在每月 3,000 辆的水平，并在合资企业框架内的现有设施中生产。但如果需求增长，生产规模也会扩大。本田去年在中国销售了 156 万辆汽车，而电动汽车只有10000 辆。《日经亚洲》的文章最后写道，本田相信中国市场的潜力，预计到 2030 年将能在中国每年销售800000 辆电动汽车。卫星社不对转载自外国媒体的信息负责。
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美国军工联合体一直在与中国保持联系
2022年5月17日, 18:53 (更新: 2022年5月17日, 19:01) 美国福克斯新闻频道发布了一项针对美国军事承包商与中国合作伙伴关系的大型调查。
原来，雷神公司、贝尔飞机公司、波音公司、洛克希德马丁公司都在中国有着重大的商业利益。例如，雷神公司的几家子公司——包括普惠公司和柯林斯航空航天系统公司——都与中国军方进行合作，尽管是间接的。普惠在北京和上海设有自己的办事处，中国2/5民用直升机使用该公司提供的发动机。此外，普惠还为中国商飞提供电机，这家中国公司隶属于解放军。普惠与中国合作伙伴有多家合资企业。中国合作伙伴包括中国航空工业集团公司（AVIC）和西安飞机工业集团。福克斯新闻提醒说，这些公司都已被美国财政部和美国商务部列入黑名单。另一家美国承包商 Bell Textron 也参与了飞机维修。这家美国公司在浙江省设有服务中心。几十年来美国最大军事制造商波音公司一直积极与中国开展业务。该公司为中国民航飞机中50%以上由波音制造而感到自豪。同样重要的是，不仅中国依赖波音，波音也依赖中国。自 1999 年以来该公司一直为其在天津的飞机制造内饰件，以及由复合材料制成的零件。 2009年波音
中国研发中心成立。美国福克斯新闻频道称，美国国防公司与中国的密切联系对美国构成严重风险。该美国频道敦促企业切断与中国的联系，以更好地服务于美国的利益和安全。然而，尽管两国之间的紧张局势不断升级，但承包商并不希望背弃中国。据福克斯新闻报道，波音特别强调，中国仍然是最大的民用产品市场，与中国合作让全美 50 个州雇佣了约 100 万美国人。
对中国国家区块链平台知多少？美国商业新闻频道 CNBC 提出了这个问题。CNBC指出，该技术已与半导体等其他关键技术一起被提升为政府优先事项。与此同时，虽然区块链最初是作为一个服务于世界上首个
加密货币比特币的算法运行的系统而出现的，但中国已经为分布式账本技术找到了新的应用领地。特别是BSN国家区块链服务网络平台正在开发之中。 CNBC 解释说，这是一种云基础设施，公司可以使用它来构建各种区块链应用程序。这项服务有很多优点。首先，公司不需要投资昂贵的计算基础设施。其次，BSN正在努力维护各种算法的兼容性。因此，例如，银行可以在区块链上创建应用程序，除其他外，这些应用程序将相互兼容。当然，BSN 不支持加密货币，因为它们在中国被禁止。这将平台与其他国家开发的区块链产品区分开来，后者主要专注于加密货币。然而，这可能是一个优势——BSN 是专为那些想要寻找区块链替代用途的人而设计。该平台由私营公司和国有公司共同开发，包括隶属于国家发改委的国家信息中心。这可能会导致来自与中国竞争的国家的公司对产品的不信任。此外，BSN 提供了一个中心化的区块链架构，尽管这项技术的初衷是做一个去中心化的分布式账本。但是，BSN 向所有外国玩家开放产品源代码，以确保其安全。因为BSN 对中国的重要性在于，这是中国政府首次尝试按照自己的条件创建全球区块链系统，CNBC 最后指出。
《今日印度》报道称，
印度军队正在改变六个师的作战任务——现在的重点不是巴基斯坦，而是与中国接壤的拉达克地区。因此，正如报纸所说，印度武装部队正在重组。其中，一个在查谟和克什米尔从事反恐行动的师现在部署在拉达克东部。又如，阿萨姆邦一个独立的反恐部门被解除了其战斗职责，现在它的任务完全是监视印中边境。《今日印度》指出，印度 军队正在为参与旷日持久的军事冲突做准备。该报写道，印度试图通过其行动向中国发出一个信号，即单方面改变现状的尝试不会成功，因为印度军队比以往任何时候都做好了充分的准备。
比特斯拉便宜：本田瞄准中国中产阶级。《日经亚洲》发表了以此为题的一篇文章。这家日本
汽车制造商正与中国合作伙伴东风合作，推出其 e:N 系列全电动汽车的销售。目前中国电动汽车市场增长迅速，但两极分化严重：在大城市特斯拉等豪华车需求很大，而在小城市，中国人选择非常简单的宏光MINI EV车型，价格3万元起。本田想占据中间市场。这些汽车的售价为17.5万元起。续航里程约为500 公里，电池将由中国制造商宁德时代提供。该车型将配备15.1英寸显示屏，语音控制将支持普通话、粤语和四川方言。首先，本田计划将电动汽车的销量固定在每月 3,000 辆的水平，并在合资企业框架内的现有设施中生产。但如果需求增长，生产规模也会扩大。本田去年在中国销售了 156 万辆汽车，而电动汽车只有10000 辆。《日经亚洲》的文章最后写道，本田相信中国市场的潜力，预计到 2030 年将能在中国每年销售800000 辆电动汽车。
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