据日本《日经亚洲评论》报道，韩方欢迎削弱对华半导体及其生产技术的出口管制，韩国产业通商资源部通商交涉本部长安德根做出此番表示。此前美国商务部将韩国芯片制造商三星电子和SK海力士列入可信最终用户（VEU）名单。这意味着这些企业可向中国供应自己的某些产品，而无需每次都要办理出口许可证。 自去年上任以来，韩国总统尹锡悦一直极力主张加强与美国的经济和防务关系，并与美国总统拜登举行了多次高层会晤。 美韩领导人政治关系的发展为贸易代表同意解决因美国对华实施贸易限制而产生的问题提供了前提条件。韩国也在采取措施以尽量减少中国限制石墨出口而造成的负面影响，并指出与中方的商谈正在国家和地方政府层面进行。韩国政府把中国看作非常重要的经济伙伴。《日经亚洲评论》的文章最后写道，韩国商务部正在通过各种渠道寻求稳定两国间的经济关系。
据路透社报道，中国有必要扩大和维持民营企业的融资渠道。 文章称，周一以央行牵头的中国政府主要部门宣布，要加大力度加强对民营企业的融资支持。银行和金融控股公司要制定服务民营企业的年度服务目标，、提高服务民营企业相关业务在绩效考核中的权重等，加大对民营企业的金融支持力度，逐步提升民营企业贷款占比。鼓励贷款机构主动支持具有市场竞争力但暂时遇到困难的民营企业。9月央行今年第二次下调存款准备金率，以释放更多资金用于贷款。路透社的文章最后写道，分析师们预计今年年底会再次下调。
据彭博社报道，香港对中国大陆出口出现意外增长。文章写道，10月来自香港特别行政区的供应量同比增长1.4%。这表明亚洲商业活动有所回升：本月对该地区的出口总额增长 5.2%。对中国大陆发货量增长5.6%，扭转了长达数月的下降趋势。对印度、越南和泰国的出货量的增长为两位数。香港政府早些时候下调了今年的经济增长预测，说明香港金融中心在摆脱疫情的过程中仍面临诸多困难。 彭博社预计，到2023 年底香港 GDP 预计将增长 3.2%。
据美国Maritime Executive网站报道，中国已组建一支科考队，将在南极洲建立第五个基地。一支由32人组成的科考队已抵达罗斯海特拉诺瓦湾的难言岛。预计将在岛上设立一个新的极地站。另一批船员预计将于 12 月 7 日搭乘中国破冰船“雪龙二号“抵达。 随行的还有“天惠号”货船。它正在为新的科考站运送建筑材料。第39次科考活动已于4月结束，其主要目标是研究气候变化对南大洋的影响。该站的建设将实现中国实现探索极地地区的雄心。中国自然资源部2017年发布的《中国的南极事业》白皮书指出，南极洲是“全球环境和资源的新空间，对人类发展进程具有重要意义”。Maritime Executive指出，中国对北极也表现出越来越浓厚的兴趣，包括北极航道的运输潜力。
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