如果不离开中国，该如何维持正常的经营并度过可能的封锁？武特克指出，以前从未有人想过，台湾小岛可能成为动荡的源泉。但现在很多人感觉，台湾或成为第二个乌克兰。
《金融时报》写道，华盛顿此前也曾向与中国积极合作的跨国集团施压，认为存在声誉上的风险，其中包括北京不严厉谴责俄罗斯的外交政策。但很多国际公司并不想从中国离开，对大多数企业来说，中国是主要的消费市场。《金融时报》援引某大型国际公司代表的话指出，现在很多公司都在考虑“中国加一”或“中国加二”选项。这表明，商界开始负面看待中国。很多公司都在考虑，如果情况按最为不妙的场景发展，那么应在亚洲其他国家寻找替代市场和产能。但要知道，那些在华投入巨资的公司，比如迪士尼和特斯拉，他们目的是想在中国长期经营。这些公司不可能随便一想，就从14亿人口的市场离开。对很多企业来说，根本不存在可替代中国的市场。比如新西兰奶制品出口商恒天然公司，他们坚持认为，中国依然是最有吸引力和美好前景的市场。但公司也在密切跟踪围绕台湾问题的政局发展，对风险进行分析。
日本住友集团财务经理指出，公司暂未改变自己的中国战略，尽管他承认，中美政治对抗正在加剧，由此出现的风险是非常大的问题。日本川崎汽船运输公司认为，原则上，中美经济完全脱钩是不可能的。分析师们强调，以前因台湾问题出现军事冲突的可能性很小，因为美国对中国拥有巨大的军事优势。现在中国已拥有相当的力量，北京视美国的行径是挑衅和攻击性的。这使局势充满爆炸性。但不管怎样商界认为，中国和美国经济上无法相互脱钩，因此，两国政治家应面对目前的分歧找到解决方案。
彭博社指出，基础设施刺激可以改善经济活动，但仅靠这些措施还不足以克服房地产危机造成的衰退。据高盛统计，中国基础设施投入、其中包括道路、通信和健康设施，近2个月呈两位数增长。在建道路数量增加了6.3%。与去年相比，仅在北京、上海和广州周边，有建设项目的土地面积缩减了44%。房地产投资一直在下降，目前约有5%未完成的建设项目处于冻结状态。伴随建设下滑，为房地产提供产品与服务的相关行业也在萎缩。钢铁需求下降到2018年以来的最低点，水泥生产同比下降了7%。仅在7月份，挖掘机销售即下跌了25%。中国地方政府发行创纪录的债券，用于基础设施融资。此外，各种未偿付的人民币借贷中的1/5，以不同方式也在流向基础设施项目。据分析师们测算，基础设施投资仅能给GDP带来1.5-2%的额外增长。但彭博社认为，面临不动产市场如此下滑，基础设施投资的额外贡献不可能超过1.1%。
《财富》杂志提问：桥水基金的达里奥为何决定卖掉阿里巴巴的所有股票？该杂志指出，这是标志性步骤，要知道，达里奥以热爱中国著称。去年，他在中国筹得最大一笔资金，投资了12.5亿美元。但现在却决定卖掉阿里巴巴750万的股票存托凭证。同时，桥水基金还处理了中国四家企业的股票，其中有京东和滴滴。达里奥并未解释自己为何做此决定，但之前他有说过，对台湾海峡局势加剧感到忧虑。他警告说，两岸目前发生的一切，是通向战争之路。也许，达里奥还评估了其它一些风险，比如中国不动产市场的负面局势，新冠疫情的不确定因素。再有，很多中国公司面临从美国股市退市，如果两国管理部门就审计规则达不成共识的话。所有这些营造出对投资商产生负面影响的效果。
据美国CNBC电视台报道，中国新冠后的国内旅行开始恢复。根据惠誉评级资料，在春季国内游下降到最低点后，夏季游酒店预订量剧增。旅游一直是中国经济的重要成分，约占11%的GDP，并提供10%的就业岗位。新冠疫情限制弱化后，7月份的国内出行量相比上个月增加了62%，酒店预订增加了112%。7月份，新疆最主要名胜古迹平均每天有11万访客，但5月份仅有1.9万。云南大理市吸引游客690万人，甚至比2019年疫情前还增加了46%。另外，疫情改变了中国人的旅行取向：比如之前主要是团队行，但现在更经常的是举家旅游。CNBC总结道，也许，中国人近期将选择距离更短的线路，这对发展国内旅游业是非常好的现象。
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