机器能实时交换数据，进而做到互相帮助。此外该公司还与汽车制造商就数据交换签订合作协议。结果，Momenta 每单位时间能接收到更大的数据数组。这种开发人工智能系统的方法可能效果更佳。毕竟为了让汽车对交通状况做出严格的反应，需要在程序中编写大量的场景，每个场景都要符合“如果 X 发生，你需要做 Y”的逻辑模型。此外，在现实生活中还有更多复杂的情形。例如，如果一个孩子突然跑到路上，汽车应该怎么做：减速或急速躲闪？ Momenta 在这方面提供了灵活的行动方案，具体取决于天气、路况甚至一天中的时间。 《财富》杂志指出，Momenta 目前正与中国汽车制造商上汽集团合作，在上海和苏州测试 60 辆出租车。但该公司计划将其技术推广到通用汽车、梅赛德斯-奔驰和许多其他汽车制造商。可见，很有可能很快中国的人工智能也将在美国道路上驾驶汽车。 Momenta 非常乐观地看待本公司机器人出租车的发展前景。该公司预计，到 2025 年约有 6000 万辆汽车将拥有 2 级或 3 级自动驾驶。《财富》杂志的文章作者认为，这是迈向全自动驾驶汽车的最后一个台阶。
英国《金融时报》称，外国投资者对已经积累了 21 万亿美元的中国债务市场的结构性问题感到担忧。文章写道，今年前四个月全球交易员已经卖出了价值 350 亿美元的人民币计价债券。由于投资者怀疑中国充足的流动性和不透明的偿付能力流程，资本外流只会增加。多年来外资乐于进入中国债券市场。中国政府也一直在努力支持这一趋势，不久前扩大了香港债券通的投资范围。然而资产管理公司认为，中国政府最重要的任务是实施早该进行的改革，包括建立一个更透明的违约处理机制。英国《金融时报》的文章指出，自恒大违约以来，拖欠债务已成为普遍问题。此外，让投资者害怕的不是违约的可能性，而是对如果违约确实发生会有怎样的后果缺乏了解。如果有一个清晰、完善的程序，那么就可以简单地预测风险并相应地形成投资组合。 COVID-19 疫情也在很大程度上导致了资本外流。中国政府被迫放松货币政策，而美国则相反，正在提高利率以对抗通货膨胀。交易员还指出流动性有限，因为债务市场由购买债券并将其直接持有至到期的政府机构控制。摆脱这种情况的一个好办法也许是以人民币计价的债务期货。这样外国投资者就可以对冲自己的风险。但中国政府至今未向外国人开放这些工具的使用权，否则外国投资者就有可能通过出售资产获利。换言之，禁止国债卖空行为。不过情况目前正在逐渐好转。五年前，如果说一些债券违约，投资者会感到恐慌的话，那么现在他们有更多机会将损失降到最低。英国《金融时报》的文章最后写道，无论如何，他们可能会尝试与债务发行人进行谈判。
据美国商业新闻频道 CNBC 报道，全球奢侈品制造商已经下调了对中国市场销售的预测，因为在他们看来，新一波疫情对中国的内需产生了极其负面的影响。预计今年中国奢侈品消费品销售额仅增长 3%，而此前预期 18%。这些来自对大约 30 家优质商品制造商进行的一项调查的数据。人们非常怀疑消费者行为能像 2020 年和 2021 年那样迅速从新一波疫情中恢复过来。中国 4 月份零售额同比下降11.1%。中国30个最大城市的失业率达到6.7%。而且失业率最高的恰恰是奢侈品制造商所依赖的Z世代（25岁以下）。这意味着他们的购买力将在相当长的一段时间内受到限制，直到出现更多的就业机会。即使在未受新冠疫情影响的中国地区，奢侈品商店的客流量也下降了 50%，最终购买者的比例也下降了 30%。不过从长远来看，奢侈品制造商仍然看好中国市场。传统上高储蓄率伴随着蓬勃发展的市场增长。 CNBC 认为，今年中国家庭的储蓄水平是 2002 年以来的最高水平。
《印度斯坦时报》报道称，中国研究人员收到了来自外星文明的信号。据悉，窄带低频电磁信号是由世界上最大的射电望远镜天眼记录下来的。该报指出，直径500米的天眼望远镜是为了开展寻找地外生命痕迹的研究工作制造而成的。利用这台望远镜进行研究工作的科学家团队由北京师范大学、国家天文台的专家以及加州大学伯克利分校的专家组成。该小组由中国教授张同杰领导。在他的领导下，有了新的发现。然而为了准确了解他们收到的信号，科学家们还有很多工作要做。不排除望远镜记录下来的不过是普通的无线电干扰。《印度斯坦时报》最后写道，此前这组科学家已经记录了从 FAST 望远镜接收到的2020 年来自太空的可疑无线电信号。