2021年财年，特斯拉的营业收入增长71％，增至538.23亿美元，净利润增至7.7倍的55.19亿美元，均创出历史新高。
特斯拉2021年全球销量达93.62万辆，其中小型车“Model 3”和SUV车型“Model Y”的比例合计占到97％。这两种车型大部分零部件的通用化，成功激发出其他企业所没有的量产效果。
关于特斯拉盈利增长的原因，日本经济新闻网分析认为，在全球半导体短缺冲击汽车行业的背景下，以软件人才为优势的特斯拉通过大胆的代码改写，利用通用品代替缺货的产品，或者减少每辆的芯片使用数量，降低了纯电动汽车生产受到的影响。
由于SUV在全球受到欢迎，单价高于Model 3的Model Y的销售比率上升，2021财年的营业利润率提高至12.1％。虽然因会计准则不同而难以单纯比较，但高于丰田的2021财年（截至2022年3月）的全年预期（9.3％），在大型汽车厂商中属于最高水平。
特斯拉在财报摘要中表示，针对纯电动汽车的增长能力和盈利性，应该已没有质疑的余地，清除了此前汽车行业持续发酵的“纯电动汽车不赚钱”的形象。