希里奇科说：“在通过克莱佩达港停止转运白俄罗斯的石油产品和氮肥后该港口的转运减少了4.2%，但是2022年根据不乐观的情景，考虑到中国的中转问题货物周转量将减少30%至40%。“
台湾在立陶宛设代表处，中国认为这是不友好的举措，在此背景下立陶宛与中国的关系变复杂，这使得人们对克莱佩达港未来的计划表示怀疑。指出：“由于中国反对不能顺利实施通过克莱佩达从中国想加里宁格勒州的集装箱物流的新项目。”他说，发现一种趋势，部分立陶宛港口的客户由于中国可能的制裁拒绝通过立陶宛中转。“他说：”他们通过拉脱维亚或者波兰的港口发送自己的集装箱。
近期立陶宛政府计划确定通过克莱佩达港中转白俄罗斯钾肥的问题。12月8日美国对包括白俄罗斯钾肥公司在内的白俄罗斯数十家公司的制裁生效。立陶宛没有义务加入进来，但是立陶宛认为，有必要这么做。但立陶宛国家铁路公司已经接受了运送白俄罗斯这些货物的预付款，因此立陶宛铁路公司没有停止运货。