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俄原子能集团总裁：原材料运输将成为未来10-15年北方海路负载的基础
俄原子能集团总裁：原材料运输将成为未来10-15年北方海路负载的基础
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯国家原子能集团公司总裁阿列克谢·利哈乔夫在东方经济论坛“地平线上的500年：从北方海路的发现到创新”会议上表示，未来10-15年，北方海路经济承载的基础将是矿产运输项目。 2025年9月5日, 俄罗斯卫星通讯社
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利哈乔夫指出，北方海路的集装箱运输量正在增长。去年完成集装箱班轮14班，俄原子能集团预测2025年将增至20班。俄原子能集团负责人认为，未来，这将有助于在跨北极运输走廊框架内增加与中国和印度的国际过境运输量。他解释称：“我们谈论的是数百万吨，有时是数千万吨，相应的国家货物不是通过南方，而是通过北方从这些国家转运。”第十届东方经济论坛于9月3日至6日在俄罗斯符拉迪沃斯托克市的远东联邦大学校园内举行，主题为“远东——为和平与繁荣而合作”。来自70多个国家和地区的代表出席论坛。本届论坛增设与中国、印度、泰国、缅甸及东盟的商业对话环节。卫星通讯社是论坛的主要媒体合作伙伴。老挝总理宋赛·西潘敦、蒙古总理贡布扎布·赞丹沙塔尔以及中共中央政治局委员李鸿忠与普京共同出席东方经济论坛全体会议。
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俄原子能集团总裁：原材料运输将成为未来10-15年北方海路负载的基础
2025年9月5日, 15:58 (更新: 2025年9月5日, 17:43) 俄罗斯国家原子能集团公司总裁阿列克谢·利哈乔夫在东方经济论坛“地平线上的500年：从北方海路的发现到创新”会议上表示，未来10-15年，北方海路经济承载的基础将是矿产运输项目。
利哈乔夫指出，北方海路的集装箱运输量正在增长。去年完成集装箱班轮14班，俄原子能集团预测2025年将增至20班。俄原子能集团负责人认为，未来，这将有助于在跨北极运输走廊框架内增加与中国和印度的国际过境运输量。
他解释称：“我们谈论的是数百万吨，有时是数千万吨，相应的国家货物不是通过南方，而是通过北方从这些国家转运。”
第十届东方经济论坛于9月3日至6日在俄罗斯符拉迪沃斯托克市的远东联邦大学校园内举行，主题为“远东——为和平与繁荣而合作”。来自70多个国家和地区的代表出席论坛。本届论坛增设与中国、印度、泰国、缅甸及东盟的商业对话环节。卫星通讯社是论坛的主要媒体合作伙伴。
老挝总理宋赛·西潘敦、蒙古总理贡布扎布·赞丹沙塔尔以及中共中央政治局委员李鸿忠与普京共同出席东方经济论坛全体会议。
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