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中国电动车对日本在泰国的主导地位构成威胁
中国电动车对日本在泰国的主导地位构成威胁
俄罗斯卫星通讯社
世界媒体一直在讨论中国电动车革命。中国车企不仅在国内非常顺利，而且在不断改变国外市场上的游戏规则。我们今天讨论的是东南亚第二大汽车市场—泰国的情况。在这个国家，日本公司对中国品牌的成绩忧心忡忡。 2023年7月11日, 俄罗斯卫星通讯社
2023-07-11T18:58+0800
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据《日本时报》报道，日本车企因中国汽车产业在泰国的快速扩张而面临失去对亚洲电动车产业失去控制的威胁。2020年，中国投资14.4亿美元，其中包括比亚迪和长城公司的投资，已改变了泰国的汽车领域。泰国在东南亚是最大的生产和出口国，同时也是继印尼之后的第二大销售市场。日本车企很早前已在这个市场遭遇来自中国的竞争，中企在积极进入电动车市场。中国车企增加出口，并在国外建生产厂，其中也是因为中国国内市场经济异常激烈。去年，中国超过日本，成为泰国最大外资来源。泰国在积极吸引中国电动车企，为它们提供现成的供应商基地，以及刺激措施，比如此后在当地组装时可提供优惠进口关税和电动车生产税收优惠。据统计，中国品牌已在泰国电动车市场占有不小的比例。比亚迪已成为市场上的领头者，其后是上海汽车和合众新能源公司，再有是美国的特斯拉公司。同时，日本品牌、比如丰田的市场份额在下降。分析师们预计，中国品牌未来10年，或从日本车企那里夺走15%的市场份额，因其提供的电动车价格适中。泰国在努力变成地区级的电动车生产中心，计划2030年将大约30%的年产量变成电动车。为此，该国在积极吸引投资，并为中国“清洁汽车”厂家提供激励机制。丰田公司近10年来已在泰国投资约70亿美元，是该国最大的日本品牌，该公司不想后退。日本公司，包括丰田，一直在研究泰国电动车的生产能力，为对抗来自中国品牌的竞争，不得不加大努力。ДИКТОР: 日本《Nikkei》期刊对上海举行的世界人工智能会议结果做了总结。这次会议吸引了特斯拉、微软和其它美国企业的注意力。美国技术巨头看到中国人工智能市场的巨大潜力，尽管政府监管措施严厉。《Nikkei》写道，马斯克发现中国专家的才华和能力，相信他们在不同领域拥有潜力，包括在人工智能方面。在会议框架下，特斯拉展出自己的双脚机器人，并对使用人工智能先进技术领域扩大存在感兴趣，比如自动驾驶。马斯克暗示，可能与中国车企建立伙伴关系，和颁发特斯拉技术许可证。该媒体强调，微软和谷歌和对与中国伙伴合作感兴趣。尽管中美在科技领域的矛盾不断上升，但美国企业因中国庞大的人工智能市场，而持续对其保持兴趣。但它们遭遇严格限制出口的障碍，以及较难获得某些产品和材料。此外，中企还在自主研发人工智能技术，比如华为、百度、阿里巴巴和商汤集团，都在研究生成产品和图片识别技术。总而言之，上海举行的世界人工智能大会，已成为全球技术巨头的平台，他们承认中国潜力巨大，并积极寻找先进技术领域合作的可能性。美国药企在华项目，与华盛顿总体和中国对抗的政治路线并不相符。据CNN报道，美国药企Moderna签署协议，在中国生产信使核糖核酸，这是向中国的首笔最大投资。该公司声明道，协议框架下，产品将完全面向中国居民，中国人像世界其它地区的居民一样存在健康问题，同时，该公司不想对外出口这些产品。中国一些媒体详细报道了这笔交易，其药物生产集中在上海，总投资额大约为10亿美元。Moderna公司建于2010年，主要是研发mRNA药物。目前，公司在市场销售自己的mRNA新冠疫苗，同时，有些疫苗在研发中。这些药物可治疗传染病、自身免疫性疾病、心脏血管病和自身免疫性疾病。在中国的交易，是在mRNA技术得到广泛认可情况下实现的。这种疫苗可防范新冠病毒，并获得全世界药管部门的批准，Moderna公司是首家将mRNA疫苗投入到市场医药公司。《金融时报》写道，中国经济面临通货紧缩的风险，因6月份的消费价格指数处于去年的水平，而生产商品价格以自2016年以来没有过的速度下降。分析家们认为，这或推动北京采取强刺激措施，以支持新冠大流行后经济的恢复。专家们认为，中国人民银行还将降低利率，之前已有降低，很多人认为，需采取额为的财税刺激政策。但经济疲软又遭遇与美国关系变冷和投资信任下降的温特。中国经济仍依赖于出口，尽管世界经济缓慢上涨，但对中国商品的需求仍在下降。今年，中国在努力实现GDP增长5%，以恢复疫情后的经济。文章作者指出，总体看，中国面临通货紧缩的挑战，政府需采取刺激性措施，支持经济的恢复。其中包括降低利率，转而支持消费者。需指出的是，传统上，此前的刺激政策是支持大型基础设施项目。俄罗斯卫星通讯社不对转载自外国媒体的信息负责。
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评论, 中国, 外媒看中国
中国电动车对日本在泰国的主导地位构成威胁
2023年7月11日, 18:58 (更新: 2023年7月11日, 19:21) 世界媒体一直在讨论中国电动车革命。中国车企不仅在国内非常顺利，而且在不断改变国外市场上的游戏规则。我们今天讨论的是东南亚第二大汽车市场—泰国的情况。在这个国家，日本公司对中国品牌的成绩忧心忡忡。
据《日本时报》报道，日本车企因中国汽车产业在泰国的快速扩张而面临失去对亚洲电动车产业失去控制的威胁。2020年，中国投资14.4亿美元，其中包括比亚迪和长城公司的投资，已改变了泰国的
汽车领域。泰国在东南亚是最大的生产和出口国，同时也是继印尼之后的第二大销售市场。日本车企很早前已在这个市场遭遇来自中国的竞争，中企在积极进入电动车市场。
中国车企增加出口，并在国外建生产厂，其中也是因为中国国内市场经济异常激烈。去年，中国超过日本，成为泰国最大外资来源。泰国在积极吸引中国电动车企，为它们提供现成的供应商基地，以及刺激措施，比如此后在当地组装时可提供优惠进口关税和电动车生产税收优惠。
据统计，中国品牌已在泰国电动车市场占有不小的比例。比亚迪已成为市场上的领头者，其后是上海汽车和合众新能源公司，再有是美国的特斯拉公司。同时，日本品牌、比如丰田的市场份额在下降。分析师们预计，中国品牌未来10年，或从日本车企那里夺走15%的市场份额，因其提供的电动车价格适中。
泰国在努力变成地区级的电动车生产中心，计划2030年将大约30%的年产量变成电动车。为此，该国在积极吸引投资，并为中国“清洁汽车”厂家提供激励机制。丰田公司近10年来已在泰国投资约70亿美元，是该国最大的日本品牌，该公司不想后退。日本公司，包括丰田，一直在研究泰国电动车的生产能力，为对抗来自中国品牌的竞争，不得不加大努力。
ДИКТОР: 日本《Nikkei》期刊对上海举行的世界人工智能会议结果做了总结。这次会议吸引了特斯拉、微软和其它美国企业的注意力。美国技术巨头看到中国人工智能市场的巨大潜力，尽管政府监管措施严厉。《Nikkei》写道，马斯克发现中国专家的才华和能力，相信他们在不同领域拥有潜力，包括在人工智能方面。在会议框架下，特斯拉展出自己的双脚机器人，并对使用人工智能先进技术领域扩大存在感兴趣，比如自动驾驶。马斯克暗示，可能与中国车企建立伙伴关系，和颁发特斯拉技术许可证。该媒体强调，微软和谷歌和对与中国伙伴合作感兴趣。
尽管中美在科技领域的矛盾不断上升，但美国企业因中国庞大的人工智能市场，而持续对其保持兴趣。但它们遭遇严格限制出口的障碍，以及较难获得某些产品和材料。此外，中企还在自主研发
人工智能技术，比如华为、百度、阿里巴巴和商汤集团，都在研究生成产品和图片识别技术。
总而言之，上海举行的世界人工智能大会，已成为全球技术巨头的平台，他们承认中国潜力巨大，并积极寻找先进技术领域合作的可能性。
美国药企在华项目，与华盛顿总体和中国对抗的政治路线并不相符。据CNN报道，美国药企Moderna签署协议，在中国生产信使核糖核酸，这是向中国的首笔最大投资。该公司声明道，协议框架下，产品将完全面向中国居民，中国人像世界其它地区的居民一样存在健康问题，同时，该公司不想对外出口这些产品。中国一些媒体详细报道了这笔交易，其药物生产集中在上海，总投资额大约为10亿美元。
Moderna公司建于2010年，主要是研发mRNA药物。目前，公司在市场销售自己的mRNA新冠疫苗，同时，有些疫苗在研发中。这些药物可治疗传染病、自身免疫性疾病、心脏血管病和自身免疫性疾病。在中国的交易，是在mRNA技术得到广泛认可情况下实现的。这种疫苗可防范新冠病毒，并获得全世界药管部门的批准，Moderna公司是首家将
mRNA疫苗投入到市场医药公司。
《金融时报》写道，
中国经济面临通货紧缩的风险，因6月份的消费价格指数处于去年的水平，而生产商品价格以自2016年以来没有过的速度下降。分析家们认为，这或推动北京采取强刺激措施，以支持新冠大流行后经济的恢复。
专家们认为，中国人民银行还将降低利率，之前已有降低，很多人认为，需采取额为的财税刺激政策。但经济疲软又遭遇与美国关系变冷和投资信任下降的温特。中国经济仍依赖于出口，尽管世界经济缓慢上涨，但对中国商品的需求仍在下降。
今年，中国在努力实现GDP增长5%，以恢复疫情后的经济。文章作者指出，总体看，中国面临通货紧缩的挑战，政府需采取刺激性措施，支持经济的恢复。其中包括降低利率，转而支持消费者。需指出的是，传统上，此前的刺激政策是支持大型基础设施项目。
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