美国不断制造台海紧张

© AFP 2023 / SAM YEH美国不断制造台海紧张
美国不断制造台海紧张 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 07.03.2023
关注
乌克兰局势给了西方新宣传叙事的一个机会:“今天是乌克兰,明天是台湾”。
中国与当现代亚洲研究所政治研究与发展预测中心高级 研究员弗拉基米尔·波尔加科夫向《消息报》解释了为什么西方媒体的刻板与现实毫无任何关系。他说,中国主张和平解决台湾问题,但保留在其认为适当情况下解决冲突的权利。北京的立场是从普遍接受的共识出发,即台湾是中国不可分割的一部分。 这位俄罗斯专家指出,过去20年有关大陆对台动武“时间”的假新闻层出不穷:例如,似乎北京将在2011年辛亥革命一百周年之际解放台湾。弗拉基米尔·波尔加科夫专家认为,美国正在借台湾问题进行各种挑衅、制造各种谣言,这种人为制造危机的趋势还会继续下去。
中国将为扩建后“天宫”空间站遴选外国航天员 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 02.03.2023
中国将为扩建后“天宫”空间站遴选外国航天员
美国对中国发动科技战的欲望如此强烈,以至于它不惜将其他市场参与者卷入其中,这里指的是韩国。美国商务部副部长艾伦·埃斯特维兹表示,华盛顿很有可能将限制韩国公司在中国生产的现代半导体的数量。这一消息首先会影响在西安拥有工厂的三星电子,以及专门生产半导体存储器的全球第三大芯片制造商海力士(仅次于英特尔和三星)。 这家韩国巨头在中国无锡市拥有一家工厂。俄罗斯科学院中国与现代亚洲研究所韩国研究中心首席研究员亚历山大·热宾表示,这样的禁令绝对不符合韩国的利益,因为韩国与中国的关系非常密切,主要在经济上。韩中贸易超过了与美日贸易的总和。这位俄罗斯专家确信,如果韩国失去中国这个贸易伙伴,失去其产品出口市场,那么这将对韩国经济产生不可预测的后果。韩国部署美国“萨德”反导系统以及中国随后的反应已经表明,任何反华行动都不会没有后果。因此,在热宾看来,首尔的政客和企业家们也会在芯片的问题上试图规避美国的限制,而在美中对抗日益加剧的背景下,这样做的难度显然会越来越大。这是因为韩国的军事政治精英是由美国人养大的,所以他们对中国日益强大的实力有相似的恐惧。但这样做与其经济利益背道而驰。 数字经济发展基金董事会主席格尔曼·克利缅科表示,韩国会选择最终拥有技术优势的一方。这位俄罗斯专家承认,到目前为止,在高科技领域还有一些中国无法生产的产品。然而,中国已经走了很长一段路程,而且没有放慢脚步,因此大有机会赶上美国,包括在半导体领域。 到那时该地区的国家很可能会站在自己最近的邻国一边,克利缅科最后说。
中国如何应对西方的话语霸权 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 14.02.2023
中国如何应对西方的话语霸权
中国商业活动的复苏速度超出了所有分析师的预测:2 月份创下了近十年来的最高增幅。根据中国国家统计局公布的数据,商务活动指数或采购经理人指数 (PMI) 从 1 月份的 50.1 飙升至 52.6。正如经济观察家谢尔盖·马努科夫在《专家》杂志中指出的那样,如此强劲的增长对投资者来说是一个惊喜。他们对中国经济前景的乐观态度让人民币走强、石油市场活跃。不过仍然存在一些问题:它们主要与在国内需求缓慢增长的背景下中国销售价格下降以及海外对中国商品需求的不确定性有关。中国商业活动创纪录的消息可能令欧洲非常担忧。现在重返现货市场的中国公司肯定会给欧洲能源公司带来激烈的竞争。欧洲能源公司将不得不在几个月后开始为下一个冬天做准备。谢尔盖·马努科夫认为,现在几乎不可能像 2022 年那样轻松地填充地下储气设施。
中国游客 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 21.02.2023
专家:俄罗斯新执业许可证制度不会导致中文导游短缺
后贝加尔边疆区是俄罗斯与中国进行贸易的主要地区之一。 赤塔海关后贝加尔斯克铁路海关站长维亚切斯拉夫·齐利姆皮洛夫为《晚报》总结了 2022 年的工作。贸易的主要通道是国际汽车检查站后贝加尔斯克,以及同名车站。它们占两国跨境货运总量的60%。对华出口居首位的是煤炭和矿石,占货物出口总量的20%至25%。木材紧随其后。来自中国的主要有生产设备和机械。据赤塔海关称,仅去年一年,海关员工就为进入俄罗斯签发了大约 20000 辆各种车辆,例如公共汽车、拖拉机、挖掘机、起重机等。为确保边境地区物流链的顺畅运行,正在大力发展交通基础设施。例如,2022 年 3 月后贝加尔斯克启动了一个新的运输和物流综合体。重建的下一阶段将是增加运力。预计双向行驶的列车数量将成倍增加。 去年9月后贝加尔粮仓也投入运营,将服务于后贝加尔东部走廊——满洲里,定位为“最短、最赚钱的粮运通道”。预计运输能力为每年八百万吨。
俄罗斯卫星社不对转载自外国媒体的信息负责。
新闻时间线
0