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中国和巴基斯坦担心对俄制裁的外溢影响
中国和巴基斯坦担心对俄制裁的外溢影响
俄罗斯卫星通讯社
中国和巴基斯坦如何看待与乌克兰危机相关的西方对俄制裁。一位美籍华裔科学家的律师谈为什么针对他的委托人陶丰的案件升到了联邦一级。 2022年3月24日, 俄罗斯卫星通讯社
2022-03-24T22:58+0800
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中国和巴基斯坦都对针对俄罗斯的“单边制裁的副作用”表示担忧，并呼吁通过外交途径解决乌克兰危机。路透社注意到了中国外交部的这一消息。与西方国家对俄罗斯实施史无前例的金融和企业制裁不同，老盟友中国和巴基斯坦没有就俄罗斯此次特别军事行动谴责俄罗斯。周一在巴基斯坦举行邻国外长会议后，中国和巴基斯坦对单边制裁表示担忧。路透社援引中国官方文件的部分内容称，必须通过基于不可分割安全原则的外交对话，从根本上解决乌克兰问题。在堪萨斯州堪萨斯城的美国地方法院对陶丰的审判中，在开庭陈述中听到了自相矛盾的陈述。据美联社报道，这位科学家被指控没有填写有关他在堪萨斯大学工作期间为中国工作的利益冲突表格的信息。据联邦检察官称，陶丰试图欺骗堪萨斯大学、美国能源部和美国国家科学基金会。与此同时辩方声称他只是在“赚一些钱”。辩护律师彼得·泽登伯格称陶教授是堪萨斯大学最多产的研究人员之一，并表示他完成了与大学签订的所有研究合同。彼得·泽登伯格认为，陶峰专门从事所谓的基础研究，而这些研究往往几十年都没有在现实世界中找到具体的应用。所有这些作品都已出版，他说，不存在技术转让。彼得·泽登伯格补充说，如果陶丰的工作是在中国以外的国家，这些指控将被视为人事问题。美联社援引这位律师的话说：“既然我们在谈论中国，政府就把这个案子变成了联邦案子。”根据知名太空新闻门户网站 Space.com 发表的一篇文章，中国计划在十年内向旅游业开放天宫空间站。文章首先援引了中国第一位航天员杨立伟的观点。杨立伟表示，没有受过正规训练的人可以很快拜访天宫空间站。“这不是技术问题，而是需求问题。只要有需求，十年之内就可以实现，”杨利伟在回答记者提问时说。中国载人航天计划总设计师周建平稍后也表示，中国的“神舟”飞船可以用于太空旅游。这进一步增添了这些观点的分量。综合上述这些观点可以看出，中国正在寻求为太空旅游创造一个市场，Space.com 指出。然而，中国首先需要完成三舱T字型空间站的建设并使其全面投入使用。中国计划今年完成六次发射任务，以结束天宫站的建设。六次发射分别是两次新舱、两次货运飞船以及两次载人飞船的发射。中国正在研制一种可重复使用的载人航天运载火箭。这种火箭可以向空间站发射一种新的、更大的、部分可重复使用的载人飞船。新型运载火箭将能同时把更多人送入太空。神舟飞船只能搭载三名宇航员，而新一代载人飞船将能够搭载六至七名宇航员。中科宇航（CAS Space）计划最早在 2025 年为游客提供太空飞行，显然是从“蓝色起源”（Blue Origin）那里获得了灵感。中国专家认为，中国公司将能在国际太空旅游市场上参与竞争。与此同时商业计划可以帮助降低成本并提高太空活动的效率，使该领域的传统参与者受益。东航客机失事后，泰国至中国的五架包机航班已被无限期取消。 泰国《国家报》（The Nation）对此事件进行了报道。泰国农业专家 Sakda Sriniwe （音）告诉该报，到目前为止有一家出口商受到了影响，但他不确定是否还有其他出口商受到影响。 Sakda表示，出口商为预订包机支付了保证金，目前尚不清楚东航何时能够恢复服务。这位科学家表示，取消航班将对榴莲出口商造成巨大损失，因为货运航班是目前将榴莲运往中国的唯一有效方式。 Sakda 解释说，中国已经关闭了边境检查站并关闭了港口以阻止 新冠病毒传播，泰国出口商还需要几个月的时间才能利用中老高铁货运。卫星社不对转载自外国媒体的信息负责
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中国和巴基斯坦担心对俄制裁的外溢影响
中国和巴基斯坦如何看待与乌克兰危机相关的西方对俄制裁。一位美籍华裔科学家的律师谈为什么针对他的委托人陶丰的案件升到了联邦一级。
中国和巴基斯坦都对针对俄罗斯的
“单边制裁的副作用”表示担忧，并呼吁通过外交途径解决乌克兰危机。路透社注意到了中国外交部的这一消息。与西方国家对俄罗斯实施史无前例的金融和企业制裁不同，老盟友中国和巴基斯坦没有就俄罗斯此次特别军事行动谴责俄罗斯。周一在巴基斯坦举行邻国外长会议后，中国和巴基斯坦对单边制裁表示担忧。路透社援引中国官方文件的部分内容称，必须通过基于不可分割安全原则的外交对话，从根本上解决乌克兰问题。
在堪萨斯州堪萨斯城的美国地方法院对陶丰的审判中，在开庭陈述中听到了自相矛盾的陈述。据美联社报道，这位科学家被指控没有填写有关他在堪萨斯大学工作期间为中国工作的利益冲突表格的信息。据联邦检察官称，陶丰试图欺骗堪萨斯大学、美国能源部和美国国家科学基金会。与此同时辩方声称他只是在“赚一些钱”。辩护律师彼得·泽登伯格称陶教授是堪萨斯大学最多产的研究人员之一，并表示他完成了与大学签订的所有研究合同。彼得·泽登伯格认为，陶峰专门从事所谓的基础研究，而这些研究往往几十年都没有在现实世界中找到具体的应用。所有这些作品都已出版，他说，不存在技术转让。彼得·泽登伯格补充说，如果陶丰的工作是在中国以外的国家，这些指控将被视为人事问题。美联社援引这位律师的话说：“既然我们在谈论中国，政府就把这个案子变成了联邦案子。”
根据知名太空新闻门户网站 Space.com 发表的一篇文章，中国计划在十年内向旅游业开放天宫空间站。文章首先援引了中国第一位航天员杨立伟的观点。杨立伟表示，没有受过正规训练的人可以很快拜访天宫空间站。“这不是技术问题，而是需求问题。只要有需求，十年之内就可以实现，”杨利伟在回答记者提问时说。中国载人航天计划总设计师周建平稍后也表示，中国的“神舟”飞船可以用于太空旅游。这进一步增添了这些观点的分量。综合上述这些观点可以看出，中国正在寻求为太空旅游创造一个市场，Space.com 指出。
然而，中国首先需要完成三舱T字型空间站的建设并使其全面投入使用。中国计划今年完成六次发射任务，以结束天宫站的建设。六次发射分别是两次新舱、两次货运飞船以及两次载人飞船的发射。
中国正在研制一种可重复使用的载人航天运
载火箭。这种火箭可以向空间站发射一种新的、更大的、部分可重复使用的载人飞船。新型运载火箭将能同时把更多人送入太空。神舟飞船只能搭载三名宇航员，而新一代载人飞船将能够搭载六至七名宇航员。
中科宇航（CAS Space）计划最早在 2025 年为游客提供太空飞行，显然是从“蓝色起源”（Blue Origin）那里获得了灵感。中国专家认为，中国公司将能在国际太空旅游市场上参与竞争。与此同时商业计划可以帮助降低成本并提高太空活动的效率，使该领域的传统参与者受益。
东航客机失事后，泰国至中国的五架包机航班已被无限期取消。 泰国《国家报》（The Nation）对此事件进行了报道。泰国农业专家 Sakda Sriniwe （音）告诉该报，到目前为止有一家出口商受到了影响，但他不确定是否还有其他出口商受到影响。 Sakda表示，出口商为预订包机支付了保证金，目前尚不清楚东航何时能够恢复服务。这位科学家表示，取消航班将对榴莲出口商造成巨大损失，因为货运航班是目前将榴莲运往中国的唯一有效方式。 Sakda 解释说，中国已经关闭了边境检查站并关闭了港口以阻止 新冠病毒传播，泰国出口商还需要几个月的时间才能利用中老高铁货运。
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