https://sputniknews.cn/20211231/2024-1036910816.html
俄技术集团:俄中宽体客机项目用发动机试验工作将在2024年启动
俄技术集团:俄中宽体客机项目用发动机试验工作将在2024年启动
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科12月31日电 俄罗斯国家技术集团国际合作与地区政策部主任维克托·克拉多夫对卫星通讯社表示,俄技术集团已经开始制造PD-35发动机首台原型机,计划在2024年启动发动机的试验工作。 2021年12月31日, 俄罗斯卫星通讯社
2021-12-31T13:48+0800
2021-12-31T13:48+0800
2022-02-07T12:35+0800
技术
发动机
俄中关系
https://cdn.sputniknews.cn/img/07e5/03/16/1033319271_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_9d29cc163ccef7559827316262aadc27.jpg
PD-35是俄罗斯研发的大推力涡扇发动机(推力33-40吨)。PD-35发动机的研发工作始于2016年,2017年底设计定型。此前,计划在2023年生产出样机,2025年完成开发,2028年实现量产。计划用来作为包括CR929客机在内的未来宽体飞机的动力装置。CR929是俄中宽体客机项目,可载客250-300人,计划在20年内生产大约800架此款客机。克拉多夫指出,PD-35是俄罗斯航空史上第一款超大推力发动机。他称:“前不久做出决定,今年增拨6.05亿美元(446亿卢布),用于试生产、各种必需的试验台筹备工作及大推力PD-35发动机的研制工作。”10月12日,俄技术集团网站发布消息显示,该集团旗下的联合发动机制造公司完成俄中CR929客机PD-35发动机气体发生器样机组装工作。气体发生器被称为航空发动机的“心脏”,推动发动机运动,由高压压缩机、燃烧室和高压涡轮组成。克拉多夫指出,PD-35发动机不仅将用于俄中CR929客机,而且将成为其他未来飞机的发动机。他说:“目前,我们已经开始制造PD-35发动机首台原型机,即所谓的技术演示发动机。计划在2024年启动发动机的试验工作。”2014年,在俄罗斯总统普京访华期间,俄中双方签署CR929项目合作备忘录。2021年3月15日,有报道称,CR929完成模型阶段低速、高速风洞试验。2020年7月8日,俄伊尔库特集团公司总裁拉维尔·哈基莫夫在俄罗斯联邦委员会会议上表示,俄中CR929客机的交付工作可能会在2028-2029年启动。
https://sputniknews.cn/20211231/2021-1036910688.html
俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
新闻
cn_CN
俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.sputniknews.cn/img/07e5/03/16/1033319271_194:0:2925:2048_1920x0_80_0_0_1c446919e5b422d4dbbeb55744ffe4c8.jpg俄罗斯卫星通讯社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
技术, 发动机, 俄中关系
俄技术集团:俄中宽体客机项目用发动机试验工作将在2024年启动
2021年12月31日, 13:48 (更新: 2022年2月7日, 12:35) 俄罗斯卫星通讯社莫斯科12月31日电 俄罗斯国家技术集团国际合作与地区政策部主任维克托·克拉多夫对卫星通讯社表示,俄技术集团已经开始制造PD-35发动机首台原型机,计划在2024年启动发动机的试验工作。
PD-35是俄罗斯研发的大推力涡扇发动机(推力33-40吨)。PD-35发动机的研发工作始于2016年,2017年底设计定型。此前,计划在2023年生产出样机,2025年完成开发,2028年实现量产。计划用来作为包括CR929客机在内的未来宽体飞机的动力装置。CR929是俄中宽体客机项目,可载客250-300人,计划在20年内生产大约800架此款客机。
克拉多夫指出,PD-35是俄罗斯航空史上第一款超大推力发动机。
他称:“前不久做出决定,今年增拨6.05亿美元(446亿卢布),用于试生产、各种必需的试验台筹备工作及大推力PD-35发动机的研制工作。”10月12日,俄技术集团网站发布消息显示,该集团旗下的联合发动机制造公司完成俄中CR929客机PD-35发动机气体发生器样机组装工作。气体发生器被称为航空发动机的“心脏”,推动发动机运动,由高压压缩机、燃烧室和高压涡轮组成。
克拉多夫指出,PD-35发动机不仅将用于俄中CR929客机,而且将成为其他未来飞机的发动机。
他说:“目前,我们已经开始制造PD-35发动机首台原型机,即所谓的技术演示发动机。计划在2024年启动发动机的试验工作。”
2014年,在俄罗斯总统普京访华期间,俄中双方签署CR929项目合作备忘录。2021年3月15日,有报道称,CR929完成模型阶段低速、高速风洞试验。2020年7月8日,俄伊尔库特集团公司总裁拉维尔·哈基莫夫在俄罗斯联邦委员会会议上表示,俄中CR929客机的交付工作可能会在2028-2029年启动。