这条公路在俄罗斯境内的长度为186公里——从科什阿加奇到卡纳斯山路，作为丘亞公路的延续。在中国境内，将恢复从乌鲁木齐到与俄罗斯西北边界的道路。该项目一旦实施，这条“大路”将成为西西伯利亚、乌拉尔和欧洲到新疆维吾尔自治区以及中国中部的贸易中转线路。该项目将为俄中合作提供新的机遇。双方都对此非常感兴趣。直接连通将极大地增加商机，降低货运成本，并为旅游业的发展开辟新的前景。俄罗斯科学院新西伯利亚分院经济与工业生产组织研究所已经制定了建设这条公路的技术与经济可行性依据。此外俄罗斯天然气工业股份公司对这条公路建设也感兴趣，它准备建立一条与之平行的对华输气管道，从而降低成本。根据经济学们家的计算，该项目的实施将使中亚国家经济合作中的力量分布发生变化，将对西伯利亚、乌拉尔和俄罗斯中央地区运输线路的发展产生重要的积极影响，《专家》周刊指出。
据“阿穆尔媒体”网站报道，第一家中国汽车厂开始在俄罗斯运营。在图拉州的哈弗汽车厂暂时正在进行试运行。该公司的所有设备都来自中国，且都已安装完毕。此外F7车型的首批系列组件也已从中国运到俄罗斯。在2019年3月底前将试装这些SUV车型，以便最终完成所有生产流程的调试。汽车批量生产应该在2019年4-5月。该公司拥有200多万平米的面积，内有冲压、焊接、涂装、组装车间。现在企业的涂装车间安装已经完成95％。已经为其配备了一半的工作人员。在冲压和焊接车间正在进行设备调试，装配车间配备了所有车床和机械手。据“阿穆尔媒体”称，企业初始产量将达每年8万辆。
据《生意人报》报道，中国政府为寻找贷款拖欠者正在采取新的措施。去年照片和债务人的名字被挂在公共汽车站和街道多媒体屏幕上播放。现在则推出一个专门的应用程序，可以帮助找到距离用户500米范围内的债务人。该应用程序被称为“老赖地图”，由河北省高级人民法院发布。它嵌入在中国最流行的消息服务平台微信中。应用程序的任何用户都可以通过在该程序中添加债务人的姓名来查找法院数据库中的附近的欠款人。这种应用程序的开发已经成为中国政府打击欠款人的新举措。官方认为，公众谴责不法欠款人应有助于追回债务。根据中国最高法院的数据，2017年有超过1000万恶意拖欠者被列入各种黑名单，他们的一些权利也被限制。例如，其中940万无法自己买飞机票，而370万不能买高铁票，《生意人报》写道。
据Lenta Ru新闻社报道，台湾人连志成（音）曾经献血拯救一个陌生的女孩，几年后一个偶然的机会又遇见了她，两人还建立了亲密关系。2008年台湾新竹市的林晓芬（音）惨遭车祸。为了挽救她的生命，医生需要给她输五升的血液以及浓缩血小板。林活了下来，但她患上了凝血病，即凝血障碍。她经常需要新的输血。2011年她被送回医院，只有捐赠者的血能够救她。2017年她搬到另一个城市，并见到了经常献血的连志成。有一次林把自己的健康问题讲给男友听。他想起来了，自己正是在2011年献的血。他开玩笑说，他可能救过她的命。他去了医院，根据自己的捐助者身份证件，看曾给谁献的血。原来真就是这个女孩。这名男子非常惊讶，并呼吁大家都成为捐献者。“这样你们就有机会挽救你未来的妻子的生命，” Lenta Ru新闻社引用他的话写道。
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