外媒：“一带一路”项目将让所有人获利

类似项目的经济逻辑显示，投资和物流中的大部分将集中在一条或最多两条铁路运输走廊上。中国提出的，不仅仅是建设铁路线，还有长达8000公里的其它各类交通运输干线走廊。它们都可与现有的海运和空运路线有效竞争。因此，中国设计师们都非常清楚，即使是让一条铁路走廊顺利运营也并非易事。同时让3或4条各类走廊同时正常运作，几乎是不可能实现的目标。中国应向那些不经过亚洲到欧洲的国家强调，他们也有潜在的利益。铁路运输走廊启动的第一个结果，首先是将降低商品递送的成本和时间。这将减少消费者和企业的支出，所节约出来的资源，可用于提高生活水平和经济现代化。值得一提的是，亚欧走廊不经过的国家，也能感受到进口成本的降低。美国EurasiaNet网站这样认为。

中国海关宣布，11月份从朝鲜的进口量骤减。日本NHK宣布说。这表明，北京针对平壤在认真地完成联合国安理会决议。上个月，双边贸易额为3.8亿美元，同比减少了36%。进口量降低了61%，为1亿美元。10月份的时候，也是同样的情况。在最近3个月时间里，中国未从朝鲜进口过任何海产品。煤炭和铁矿石进口，已经连续两个月停摆。8月份，联合国安理会通过决议，禁止从朝鲜进口商品。中国已有两个月时间不再向朝鲜出口汽油，完成禁止向该国出口石油产品的决议。然而，尽管采取了一系列措施，国际社会也在不断努力，但还是传来消息，说平壤找到规避制裁的方案。NHK这样指出。

中国快餐面一直销量巨大。BBC提醒道。这种面食相当便宜，容易烹制，且储存方便。2013年，中国和香港共销售了461亿袋方便面。但2016年前，销量缩减到385亿袋。也就是说，几乎减少了17%。考虑到，在其它国家，中国方便面销售量不减，这种情况让专家们感到困惑。

在此方面，存在若干解释，但总体认为，方便面销售情况证明中国正在发生变化。很明显的一点是，中国消费者明显已对这种食品感到厌倦，想品尝质量更好的食品，而并非仅仅是为了解决饥饿问题。通常认为，外来工人是方便面的最积极消费者。这是可以理解的：这些人远离家乡，所处空间有限，在工作岗位做饭的可能性较小。此外，他们倾向于在吃上节约些，这样可以把更多的钱汇回家。2014年前，中国前往城市的农民数量不断增长。但最近2-3年，出现了逆向趋势。去年，城市中生活的移民量与2015年相比减少了170万人。这不能不影响到方便面的销售。据官方数据，目前，约有7.3亿人口是网民。其中95%在使用智能手机。手机上的软件，可帮助快速订购食品，送到家或者工作单位。这种方式变得越来越流行。这种快递食品，要比通常的方便面贵些，但不管怎样还是相对便宜。另一方面，他们的口味要更好些，上百万中国消费者在使用这种订餐方式。BBC解释说。