美国逼中欧走得更近

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中欧因同美国关系的不明朗而日益感到不安,这将促使中欧进一步加强合作,接受俄罗斯卫星通讯社采访的专家们给将于6月1日举行的中欧峰会定下了这样的基调。李克强将代表中方参加峰会。专家们认为,丝路项目、经贸和气候问题将是双方寻求新的相互理解和相互支持以应对美国政策挑战的主要关切点。

布鲁塞尔中欧峰会仅在北京“一带一路”峰会后半月举行。有望李克强将把握这个新的机会把欧洲人的目光再次聚焦到这个全球性项目上来。由于各种原因,德国、法国、英国、欧洲委员领导人没有参加北京峰会,仅有意大利和西班牙总理两位欧洲国家首脑出席。俄罗斯科学院欧洲研究所副所长别洛夫指出,说欧洲对中国项目持“冷淡”态度是不对的。它得到了欧洲支持,但是暂时还不清楚该项目将如何具体实施。有欧洲人参与的此次峰会正是要讨论这一问题。


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别洛夫说:“这是希望欧盟参加的项目,因为该项目从战略上看着眼于未来。中国即使没有欧盟也在欧洲坚定地前行,因为考虑到俄罗斯和欧亚经济联盟的各种复杂利益,欧洲人不得不坐上中国这趟‘火车’。我认为,欧洲人在这方面别无选择,只能参加。中国在这方面非常自信:这是欧洲人的问题,而不是中国的。”


中国现代国际关系研究院世界经济研究所研究员陈凤英认为,“一带一路”同首先包括德国在内的欧洲国家的利益的对接,将是李克强此次访问西欧的“热门话题”之一。


陈凤英说:“中国和欧洲的关系历来是不错的。中国的‘一带一路’论坛召开期间,正值德国举行地方选举,法国大选,英国举行提前选举,无法抽身来中国参加峰会。李克强总理此次访问,主要是参加中欧之间的对话机制,促进中小企业合作,通报‘一带一路’进展。中欧之间的‘一带一路’合作是非常畅通的。李克强总理此次对德国的访问是核心,因为德国是欧洲的‘三驾马车’之一,中徳两国之间有产业对接。欧洲对‘一带一路’是很感兴趣的,通过参与‘一带一路’,欧洲的对外合作空间将大大拓宽。我认为,今后中欧关系不仅会正常发展,而且会上升到更高的水平。”


然而中欧之间贸易摩擦尚存。“钢铁战”还在打,对中国“批购”欧洲具有战略意义的企业的股权的担心越来越大。这都是中欧合作暂时难以越过的坎。每次峰会都要讨论这些问题。俄罗斯科学院欧洲研究所法国研究中心主任鲁宾斯基指出,这一次又有了寻找妥协方案的新的原因,这就是美国试图把自己的游戏规则强加在它们头上,即中欧都反对的美国的贸易保护主义。


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鲁宾斯基说:“德国总理默克尔不久前表示,欧洲人不能再像以前那样指望美国是个可靠的伙伴了,也不能再依靠它了。这种表态并非偶然。美欧围绕2016年的巴黎气候协议显然出现了严重矛盾。而中国不仅签署了它,还力挺它。特朗普用贸易保护主义威胁中国和欧洲。这帮坏德国人,向美国销售成千上万辆汽车,我不能允许。这帮坏中国人,有贸易顺差,向美国倾销自己的商品,我不能允许。也就是说,特朗普的贸易保护主义让中欧坐上了同一条船。欧洲人是想在这些同美国存在争议的问题上寻求中国的支持。”


不排除中欧美三角关系中出现的这些新的现实,将能推动中欧投资协议谈判。谈判从2013年就已启动,但因双方存在分歧还在原地踏步。其中一个分歧就是,缺乏欧洲企业在华市场的自由化规则。另一分歧是,在欧洲人看来,进入欧洲市场的中国商品太便宜,很不公平,这剥夺了当地企业的竞争力。欧盟驻华商会主席哈伯恩在接受Bloomberg TV 采访时说,“我们听到了许多来自中国的好消息,像开放市场,将有更大的贸易自由。我们希望本周我们能有一个具体的结果”。

布鲁塞尔峰会前夕,欧盟驻华商会发布了中国欧盟商会商业信心调查报告。报告呼吁中国降低欧洲企业进入中国市场的门槛,消除投资壁垒。与此同时,欧洲在华企业的受访结果表明,中国民营企业已大幅提高创新能力,特别是在切入市场和业务模式创新方面。它们在商品消费和服务市场实力雄厚。而欧洲企业的强项表现在工业产品领域。

香港《南华早报》指出,哈伯恩在出席报告发布会时表示,中国国家主席习近平和中国总理李克强都对“新经济”寄予希望,而创新正逐渐成为中国经济增长和创造就业岗位的新的支柱。中国民营企业的竞争能力大幅提高,它成了影响欧洲未来在华经商的问题,哈伯恩指出。报告还说,中国到2020年将消除同欧盟企业在创新领域的差距。

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