俄中联合制造重型直升机项目出现新进展

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有关俄中未来重型直升机技术参数的协商工作已经接近尾声。俄罗斯直升机公司和中国AVIC代表将在三月下旬新一轮谈判中进一步磋商余下没有解决的问题。这是莫斯科米尔直升机工厂重型直升机首席设计师波波夫对卫星网记者透露的。

这位飞机设计师称俄中联合制造新款重型直升机是双方合作的一个真正的突破。波波夫说:“这绝对是款新型直升机,专门为中国市场造的,用于完成最复杂的任务,包括运输、疏散人员和消防等。根据完成任务的不同,直升机的起飞重量在38.4吨到40.9吨。载货量为10到15吨。新型直升机的最大航程可达630公里,最高时速为300公里。飞行高度可达5700米。直升机可在一天24小时任何天气条件下工作。”

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据波波夫介绍,联合项目的资金全部有中方负责。俄方的贡献是,根据中方的要求构建飞机的技术轮廓。这些工作的完成由合同保证。

俄中两国在2014年11月珠海航展期间就联合制造先机重型运输直升机(Advanced Heavy Lifter)达成了一致。中国媒体当时尤其注意到,制造此款直升机将利用俄罗斯直升机米-26T的先进技术。

米-26T因在2008年四川地震救灾中大显身手而在中国一时间家喻户晓。俄罗斯两架米-26直升机能够抵达其他救援设备难以抵达的重灾区,向那里迅速运去了救援人员、重型机械,食品和药品。

俄中两国将在今年年底签署联合制造重型直升机的总协议。新款直升机应在2020年升空。

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