必须在俄罗斯境内建设的三个地段的总造价估计为3800亿卢布，它们应该通过鞑靼斯坦、巴什科尔托斯坦共和国和奥伦堡州。该走廊其余部分将通过Avtodor公司在建的“莫斯科——圣彼得堡”М11号高速公路以及莫斯科中央环路。
Avtodor公司人士说：“正在与中国投资公司和银行谈判‘欧洲—中国西部’交通走廊项目共同融资问题，而且我们已经开始与俄罗斯直接投资基金一起同阿拉伯投资基金谈判这个问题。他们表现出极大兴趣。”
俄罗斯直接投资基金证实，正在与Avtodor公司谈判建设公路的问题，但该基金没有评论谈判细节和可能的共同投资者。该基金向俄新社表示：“俄罗斯直接投资基金与交通部共同制定了最有前景的交通基础设施项目清单，本基金将与伙伴们讨论它们。”
公路项目的落实能把货物从中国运往欧盟的时间缩减到10天。“欧洲——中国西部”公路全长超过8000公里，其中2300公里穿越俄罗斯境内，2800公里穿越哈萨克斯坦，3000多公里在中国境内。
建设欧洲与中国之间交通走廊是中国雄心勃勃的基础设施——建立丝绸之路经济带项目的一部分。2013年中国国家主席习近平提出建立新丝绸之路的想法。中国希望通过这个倡议的落实加强政治联系，建立从太平洋到波罗的海的交通网络，减少贸易和投资壁垒，扩大本币结算系统。
京公网安备11010502053235号
