越南专家：截至去年年底中国海外大型基础设施项目大多集中在东盟诸国

东盟与“一带一路”倡议

越南专家黄氏青仁说，在北京进行全球扩张的战略中，东盟因自己的地缘位置而占据着特殊的地位。东南亚不仅是海上丝绸之路的起点，还是中国开展各种海上战术任务的重要军事桥头堡，以确保本国商船、油轮、海外财产和公民的安全。截至2018年年底，中国在海外开展的10个大型基础设施项目中，有6个集中在东盟诸国。
在过去5年中，中国在马来西亚、印度尼西亚、柬埔寨各建设了两个海港，在文莱建设了一个海港；在柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、泰国实施了价值几十亿美元的铁路铺设项目；还将在缅甸建设带有经济特区的皎漂深水港项目。

“实际情况表明，建设东南亚网络吸引了大量资本，但需要进行灵活现代的国家管理”，——黄氏青仁表示。

不管东盟诸国对“一带一路”倡议的反应如何不同，但中国对东南亚地区的投资总额仍像过去一样在继续增长：仅2019年上半年，中国投资总额就已经达到110亿美元，比2018年下半年增加一倍。对东盟低收入国家（老挝、柬埔寨、缅甸）来说，中国资本满足了它们对基础设施投资的需求；对东盟高收入国家（马来西亚、印度尼西亚和泰国），中国资本实现了它们为进一步加快工业化速度而使基础设施现代化的愿望。

俄罗斯和“一带一路”倡议

黄氏青仁说，俄罗斯把“一带一路”倡议视为是欧亚之间的连接环节，是开发资源的机会，也是发展两个经济领导之间物流网络的潜力。但东盟在俄罗斯“向东转”新战略中在各方面富有吸引力的地区。俄罗斯将继续利用与越南的战略伙伴关系拉近与东盟的距离，这在不久前举行的符拉迪沃斯托克东方经济论坛上得到了证实。