01:24 2020年01月27日
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巴拿马的商机使其成为第十三届中国-拉丁美洲和加勒比国家商业论坛的理想举办地。本届论坛将于12月9日至12日在巴拿马城举行。在与台湾断绝官方关系并与北京建交两年半之后,巴拿马为中国企业界与拉美伙伴会面提供了最大的商务活动平台。

巴拿马论坛无疑为台湾那些前盟友树立了一个选择与北京建立官方关系后能获得进入中国大陆广阔市场的前所未有的机会的新的榜样。中国-拉丁美洲-加勒比海地区已经成为双方商业界最权威的场所。中国代表参与规模逐年扩大。例如,2015年有105名中方代表参加了在墨西哥瓜达拉哈拉举行的论坛。2017年在乌拉圭南部埃斯特角城举行论坛时已经有600人参加。据组织方透露,来参加本届论坛的中国、拉丁美洲和加勒比海地区的企业家和政界人士共有大约2000人,他们代表了来自中国的400家公司和拉美与加勒比地区的600家公司。

南开大学拉丁美洲研究中心前主任、博士生导师王萍教授在接受俄罗斯卫星通讯社采访时指出了这些论坛在推动中国与拉美大陆企业合作方面的作用。

王萍教授说“中拉企业家峰会已在中国举办多届,此次在巴拿马进行,我认为主要是为中国企业家创造机会,使他们能够近距离地去了解拉美当地的情况。众所周知,巴拿马虽然是拉美或者中美洲的小国,但是其地理位置非常重要,中国的一些大型企业基本都在巴拿马设有总部或者分公司。所以将中拉企业家峰会落地巴拿马,能够让中国企业家走出国门,到拉美当地实地考察,感受人文文化气息,促进中国企业家更顺畅地与拉美企业展开合作。当然,从外交宣传角度来说,外交总是服务于内政,在一定程度上峰会也包含政治层面意义,但是我想应该还是基于中拉合作实际效果的考虑,认为在巴拿马举办可能会比之前在中国举办的峰会更加具有推动作用,有助于中拉合作的进一步落实。”

本届论坛的举办地也让中国企业对本届论坛的兴趣更浓。巴拿马在2017年6月同北京建立外交关系之后很快成为中国公司的吸引点之一。他们加强了对巴拿马运河升级扩建的参与,包括在运河两端建设三个港口——一个接纳邮轮,另一个属于深海港,第三个接纳货船。中国公司正在努力在运河地区迅速增长的液化天然气分销、工业和物流发展中占据强势地位。预计未来几年,通过巴拿马运河的能源运输量将超过运河的承受能力。在这方面中国已经提出了扩建运河的可行性研究。

巴拿马把本国产品的销售寄希望于中国市场,主要是农产品。显然双方之间日益增长的政治接触为巴拿马公司在中国开展业务提供了有利条件。

对于包括如巴拿马或萨尔瓦多等台湾前盟友在内的拉丁美洲和加勒比海国家来说,与中国大陆的合作正成为解决其国内经济和贸易问题的重要机制之一。俄罗斯科学院拉丁美洲研究所伊比利亚研究中心主任彼得·雅科夫列夫在接受卫星通讯社采访时特别强调了这一点。这是台湾前盟国转而与北京建交的原因之一。

彼得·雅科夫列夫说:“现在只剩四个国家与台湾还保持官方关系。这些国家最终当然也会选择北京放弃台湾,尽管台湾为了不彻底丧失其国际声誉而在竭力争取至少与拉丁美洲某些特定国家保持联系。台北为这些国家的统治阶层以及工商界提供了很大的难以让人拒绝的特权和机会。但是这一进程的最终结果无疑将以北京的胜利而告终。”

显然,在巴拿马举行的本届商业论坛只会加强拉丁美洲和加勒比地区进一步转向北京的趋势。尼加拉瓜、巴拉圭、危地马拉和洪都拉斯不可能看不到本届论坛参与者从与中国大陆合作发展种获得的好处。从客观上讲,它们比今天台北盟国所拥有的机会更多、更诱人。

关键词
美国, 拉美, 巴拿马, 中国
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