阿里汗诺夫谈到宽体客机项目时说：“技术开发一直在进行，我们从未停止。当前正在开发科技储备，为顺利开展建造这种飞机的试验设计工程做准备。”
俄联邦工贸部此外还与多家航空公司、科学届、俄联邦航空运输署和交通部积极谈判，勾画新式宽体客机的面貌。
阿里汗诺夫提到，宽体客机的分级十分广泛，装配位置数量介于250-500个之间，可以是单层舱，也可以是双层舱，机体布局和宽度各异。
阿里汗诺夫解释说：“客舱中座椅之间的两条过道把所有这些整合到一起。因此，为了不失算，为了把航空公司真正需要的飞机交付到他们手上，我们当前正在讨论对这款飞机的要求。”
俄工贸部新闻部门2025年末向卫星通讯社表示，宽体客机项目的实施无论对国际运输还是国内飞行都十分紧迫。俄总统普京在直接连线节目中曾表示，俄罗斯非常需要国产飞机。