在此之前，中国已有两艘航母——“辽宁舰”和“山东舰”加入中国海军序列，它们分别于2012年和2019年加入。“辽宁舰”是在1998年从乌克兰购买的苏联未完工航母“瓦良格”号的基础上改建而成的，而“山东舰”则是中国自主生产，但沿用了“辽宁舰”的设计。而“福建舰”则完全是中国自主研发的成果。
这艘新航母的甲板能够起降歼-15T（J-15T）舰载战斗机、歼-35（J-35）舰载战斗机和空警-600（KJ-600）舰载预警机。
福建舰与先前航母参数对比
为了更直观地看到“福建舰”的先进技术，下表将其与“辽宁舰”和“山东舰”的主要参数进行了对比：
飞行甲板总长：约316米（辽宁舰：305米，山东舰：315米）
飞行甲板宽度：约78米（辽宁舰：75米，山东舰：75米）
满载排水量：超过8万吨（辽宁舰：7.05万吨，山东舰：约7万吨）
动力系统：与先前航母一样，福建舰延续了非核动力装置（常规动力）
福建舰的核心技术特点
据公开报道和分析，“福建舰”的核心突破性技术主要包括：
突破性起飞方式：它是中国第一艘完全自主设计和建造的弹射型航母，配备了电磁弹射系统(此前，仅有美国海军掌握了舰载电磁弹射技术)；
卓越作战效能：与传统的蒸汽弹射相比，电磁弹射具有更高安全性和更低故障率，同时所需维护人员也更少，能以更快的速度弹射舰载机，并能弹射更重的舰载机，允许舰载机满油弹射起飞，极大提升了单次出击的作战效能；
高起降效率：得益于电磁弹射，飞机起飞准备时间大幅缩短，据估计，每日最大起降架次可提升至近300次，远超前两艘航母；
“福建舰”的入列标志着中国航母事业迈上了全新台阶。有专家分析认为，其电磁弹射技术将显著提升航母舰载机的出动效率和作战效能，这使中国海军的远洋作战和兵力投送能力实现了质的飞跃。