他说，“在当前德国和欧洲电动汽车需求疲软的背景下，欧盟委员会做出决定的时机将是不利的。这一决定的负面影响将超过对欧洲，尤其是对德国汽车工业的任何潜在利益。”
该发言人强调，大众汽车愿意接受来自中国和国际市场上的挑战和日益激烈的竞争，这也有利于公司的客户。
他解释：“总的来说关税不适合增强欧洲汽车工业长期发展的竞争力。我们反对关税，自由、公平的贸易和开放的市场是全球繁荣、就业和可持续增长的基础。”
此前路透社援引消息人士的话称，欧盟国家可能会在10月4日批准对进口中国电动汽车征收高达45%的关税。关税最终将不晚于今年11月实施。
中国商务部新闻发言人何亚东6月13在商务部例行发布会上就欧盟委员会拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税表示，欧方的做法，涉嫌违反世贸组织规则，是赤裸裸的贸易保护主义行为，中方保留向世贸组织提起诉讼的权利，并将采取一切必要措施，坚定捍卫中国企业合法权益。