切昆科夫说：“北方海路是我们的战略优先事项。显然，它的最终成功并不取决于当前的形势，也不取决于地缘政治条件。每个人都明白这一点，这已经是世界上的公理了。我相信，北方海路的货运量开始是1亿吨，然后是2亿吨，逐步增加。”
他指出，北方海路的航运量每年都在增长。
他强调：“今年，我们计划将北方海路的过境运输量增加50%。去年有200万吨，今年我们计划将过境量增加到300万吨。中国新新海运公司去年完成了8个航班，今年计划增加到12个航班。其他中国公司也在积极关注北方海路。”
《北方海路2035年发展规划》于2022年8月获得政府批准。该计划包括150多个项目，总拨款近1.8万亿卢布。
北方海路全长3000多海里（5556公里），连接巴伦支海和白令海峡，是欧洲与亚洲之间最短的线路，也是远东与俄罗斯欧洲部分之间最短的海上航线。经北方海路，从远东到欧洲的货物运输路线为14000公里。
东方经济论坛定于9月3日至6日在符拉迪沃斯托克市远东联邦大学举行。