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俄远东和北极发展部部长：全世界都知道北方海路的发展不取决于地缘政治条件
俄远东和北极发展部部长：全世界都知道北方海路的发展不取决于地缘政治条件
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科9月2日电 俄罗斯远东和北极发展部部长阿列克谢∙切昆科夫在东方经济论坛召开前夕接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示，北方海路是俄罗斯的战略优先事项，其发展不取决于地缘政治条件和一时的市场情况，全世界都知道这点。 2024年9月2日, 俄罗斯卫星通讯社
2024-09-02T18:39+0800
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他指出，北方海路的航运量每年都在增长。 《北方海路2035年发展规划》于2022年8月获得政府批准。该计划包括150多个项目，总拨款近1.8万亿卢布。 北方海路全长3000多海里（5556公里），连接巴伦支海和白令海峡，是欧洲与亚洲之间最短的线路，也是远东与俄罗斯欧洲部分之间最短的海上航线。经北方海路，从远东到欧洲的货物运输路线为14000公里。 东方经济论坛定于9月3日至6日在符拉迪沃斯托克市远东联邦大学举行。
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俄远东和北极发展部部长：全世界都知道北方海路的发展不取决于地缘政治条件
俄罗斯卫星通讯社莫斯科9月2日电 俄罗斯远东和北极发展部部长阿列克谢∙切昆科夫在东方经济论坛召开前夕接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示，北方海路是俄罗斯的战略优先事项，其发展不取决于地缘政治条件和一时的市场情况，全世界都知道这点。
切昆科夫说：“北方海路是我们的战略优先事项。显然，它的最终成功并不取决于当前的形势，也不取决于地缘政治条件。每个人都明白这一点，这已经是世界上的公理了。我相信，北方海路的货运量开始是1亿吨，然后是2亿吨，逐步增加。”
他强调：“今年，我们计划将北方海路的过境运输量增加50%。去年有200万吨，今年我们计划将过境量增加到300万吨。中国新新海运公司去年完成了8个航班，今年计划增加到12个航班。其他中国公司也在积极关注北方海路。”
《北方海路2035年发展规划》于2022年8月获得政府批准。该计划包括150多个项目，总拨款近1.8万亿卢布。
北方海路全长3000多海里（5556公里），连接巴伦支海和白令海峡，是欧洲与亚洲之间最短的线路，也是远东与俄罗斯欧洲部分之间最短的海上航线。经北方海路，从远东到欧洲的货物运输路线为14000公里。
东方经济论坛定于9月3日至6日在符拉迪沃斯托克市远东联邦大学举行。
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