“加富尔”号是最新加入西太平洋军事部署的北约国家航母。此前，英国“威尔士亲王”号航母战斗群预计明年抵达太平洋，法国表示将派遣“戴高乐”号航母战斗群前往太平洋。德国、荷兰等北约成员国也计划向该地区部署军舰。
陈洋就此指出，近年来，美国、英国、德国、法国等北约成员国的舰艇或航母都曾先后在日本港口停靠，并参加联合演习。有日本媒体就曾对此批评称，日本的港口正成为“北约港口”，而此次意大利海军航母“加富尔”号在日本停靠，无疑是进一步坐实了这样的论调。
据日本共同社报道，意方指挥官表示，停靠日本是要展示北约有能力在任何地方投射军力。去年6月，意大利的多用途巡逻舰曾在横须贺基地靠港，这是该国海军舰船在日本的首次停靠。另外，意大利海军的风帆训练舰“阿美利哥･威斯普西”号25日抵达东京国际邮轮码头，这也是该舰首次抵达日本。
对于这次意大利航母停靠日本的行动，许多日本媒体强调了这是“首次”，并有部分日本媒体分析称，意大利此举旨在强化与日本的合作，以应对“不断增强海洋活动的中国”。然而，陈洋指出，这样的分析论调实际是夸大了日本与意大利之间的防务合作。
陈洋进一步解释称：“日本与意大利同为七国集团（G7）成员国，两国之间的民间交流确实不少，比如日本人就非常喜欢意大利面，日本的意大利餐厅也不少，但两国政府间的交流互动其实相对有限。近年来，日本与意大利之间确实做出了不少防务领域的合作，尤为突出的就是日本、英国、意大利联合开发下一代战斗机，但日本与意大利之间目前尚无外长防长‘2+2’机制，这也就意味着日意关系尚未达到相对紧密的程度，看似有不小的发展，但实际还相差很远。从这个角度而言，意大利航母不远万里前往日本靠港，参加联合训练，我想并不是出于意大利自身的战略需要，而是出于意大利作为北约成员国不得不跟进表态的结果。”
7月底，意大利总理梅洛尼访问中国，并表态称意大利愿“同中方发展更为紧密、更高水平的伙伴关系，开辟意中全面战略伙伴关系新篇章，为世界和平与进步作出新贡献”。中国国务院总理李强在与梅洛尼举行会谈时也表示，“中方愿同意方一道，落实好两国领导人重要共识，继承和发扬两国友好传统，全面推进各领域交流合作，为两国人民带来更多福祉，为促进全球和平和发展事业作出更大贡献”。
陈洋强调：“今年是中意建立全面战略伙伴关系20周年。在此背景下，相信意大利不会在短短一个月的时间里迅速改变其对华战略，这不仅将削弱意大利总理表态的庄重性，而且将影响意大利自身的国际公信力。”
在当前国际政治环境的影响下，北约多国不断派遣舰机前往日本周边，与日本海上自卫队进行联合训练。自俄乌冲突爆发以来，日本与北约关系迅速升级，北约更积极地介入亚太事务。
陈洋指出，派遣军舰或航母前往亚太地区已成为北约成员国之间的一种“政治行为艺术”和“政治行为表态”，仿佛在西方，或在北约内部，哪个国家不派舰艇、军机去亚太地区兜两圈，都不好意思说自己是北约成员国。因此，在这样的政治氛围下，作为北约成员国的意大利才不得不派航母不远万里前往日本停靠，参与相关联合军演。