王文涛表示，中西建交50多年来，两国保持良性互动，积极开展互利合作，建立了新时期全面战略伙伴关系。在两国元首的战略引领下，中西经贸关系自上一次会议以来取得了快速发展。中方愿同西方继续提升贸易水平，推动双向投资，加强中小企业对接和第三方市场合作，拓宽合作领域，推动多方互利共赢。同时希望西方发挥积极作用，推动欧盟在绿色新能源领域保持理性开放态度。
王文涛指出，欧方以“产能过剩”为由对中国电动汽车实施反补贴调查，是典型的保护主义。所谓的“产能过剩”，过剩的不是产能，而是焦虑；所谓的“市场扭曲”，扭曲的不是市场，而是心态。希望欧方与中方相向而行，通过对话沟通解决彼此关切。
奎尔波表示，西方高度重视发展同中国的经贸关系，愿继续深化两国战略伙伴关系，同中方保持对话与合作，促进经贸合作平衡发展，推动两国企业在汽车、可再生能源、工业机床和医疗设备等领域挖掘更多合作机会。
西班牙工业和旅游大臣埃雷乌、中国驻西班牙大使姚敬出席会议。
去年10月，欧盟委员会宣布对中国电动汽车发起反补贴调查。媒体此前广泛报道6月5日为最后期限，届时欧盟将做出决定，并预先通知涉事企业和欧盟27个成员国。5月底，报道称，欧盟委员会将推迟针对中国电动汽车关税的决定，或在欧洲议会选举（6月6日至9日）结束后宣布结果。