刘青海说：“根据美国波士顿大学全球发展政策中心的数据, 中国金融机构对安哥拉的贷款承诺为450亿美元，安哥拉是从中国获得贷款承诺最多的非洲国家，远高于居于第2-4位的埃塞俄比亚141亿美元、肯尼亚97亿美元和赞比亚91亿美元。预计中安双方将会围绕债务问题进行协商谈判，争取一个令双方可以接受的方案。”
她说：“安哥拉粮食问题较为严重，但农业生产条件其实较为优越。安哥拉渔业资源非常丰富，海岸线长1650公里，位于本格拉寒流和几内亚暖流交汇处，适合鱼类生长，渔场作业条件好，风浪小，可全年作业。中国在农业、海洋和渔业方面均具有很高的竞争力，预计双方会在这些方面开展进一步合作。安哥拉为明显的单一经济依赖型国家。长期以来，石油出口为安哥拉最主要的出口收入来源，经济受石油价格影响波动很大。安哥拉希望能够实现经济多元化，促进工业的发展，而中国在这些方面均具有比较优势，预计双方将会围绕吸引中国工业投资加深合作。“
她说：“中国在十年前提出‘一带一路’倡议，发展到今天在全球取得的成绩有目共睹。迄今为止，已有52个非洲国家与中国签署了有关‘一带一路’的谅解备忘录，已转化为数十亿美元的投资，用于建设当地的公路、港口、铁路和其他关键基础设施，增强了非洲大陆内部的互联互通惠及非洲人民。中国向来本着互利共赢，相互尊重，不干涉他国内政，各国不论大小一律平等的原则与非洲国家开展友好合作，加上中国的基础设施建设水平早已经跃居世界前列，且工程总体来说质优价廉，建设速度较快，加上言必信行必果，讲究诚信，这些相对美国的霸权主义思维，拖沓冗长的办事程序，相对高得多的造价，说一套做一套往往难以兑现承诺的信用记录来说都更具有竞争力，更受非洲国家欢迎。”
她说：“目前，安哥拉、刚果（金）和赞比亚已经启动了洛比托走廊建设，并授权由 Mota Engil África、瑞士Trafigura和比利时 Vecturis 组成的集团负责在未来三十年管理这一重要的铁路基础设施。安哥拉和美国两国还计划将安哥拉南部地区和东部地区的输电线路项目也纳入到洛比托走廊计划内。如果真能够建成，预计将能够加速相关国家和城市货物、资源和原材料的流动，促进其采矿业、农业和制造业等行业的增长，为就业和商业发展提供新的机遇，洛比托、本格拉、万博、卢本巴希以及其他的潜在城市可能都会从中受益。”