欧盟2023年已对中国电动车补贴启动调查。当年2月，美国警告北京，华盛顿和其盟友将采取措施，如果北京试图通过向国际市场抛售商品来解决生产过剩问题。
《金融时报》就中西摩擦新原因进行了剖析。文章指出，中国技术中心深圳市已推出扩大电动车出口计划，此举或引发西方的额外担忧。
深圳市政府已推出24项发展汽车出口措施，包括支持建厂、开辟新的海上路线和再批准20家公司出口二手车。而电动车生产巨头比亚迪就坐落在深圳市。该市推出的政策，是为了“利用机遇发展汽车出口”，创建工业集群，整合汽车生产、运送和贸易。这样，深圳市将成为世界级汽车生产地。《金融时报》写道，在深圳计划出台之际，世界各地越来越担心中国生产线上组装的汽车将涌入西方市场。
彭博社对日内瓦车展上的新产品进行了分析，重点关注比亚迪系列车型的更新。特别是，该厂推出了配备1200马力混合动力发动机、可在水上漂浮的豪华SUV“仰望U8”。彭博社指出，该车将与G级奔驰和路虎卫士相竞争，象征着比亚迪对豪华车市场展开攻势。比亚迪将大众AG汽车从中国主流车厂位置取代后，开始在欧洲扩张，从而创造新的收入来源。尽管“仰望U8”已是比亚迪技术能力的展示，但该公司在日内瓦同时还展出了更多大众产品，其中有重新设计的五座Seal SUV 和全电动 Tang，一次充电可行驶530 公里。
彭博社写道，目前还不清楚，这家公司能否赢得欧洲买家的欣赏。欧盟根据调查，或于7月对中国电动车推出额外关税。