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中国外交部回应美欧对华电动汽车实施贸易保护举措:不追求“跑得更快”,却试图“绊倒别人”
中国外交部回应美欧对华电动汽车实施贸易保护举措:不追求“跑得更快”,却试图“绊倒别人”
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社北京2月20日电 中国外交部发言人毛宁2月20日在例行记者会上回应美欧对华电动汽车实施贸易保护举措指出,此举不追求跑得更快,却试图绊倒别人,看似赢了,实则输掉了自己的长远发展,也拖累了世界的进步和繁荣。 2024年2月20日, 俄罗斯卫星通讯社
2024-02-20T16:51+0800
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有记者提问,去年中国汽车出口491万辆,首次跃居世界首位。中国汽车工业协会日前公布的数据显示,今年1月,中国出口汽车44.3万辆,同比增长47.4%,延续了快速增长态势。我们同时也注意到,美方正考虑采用关税以外的方式,限制对中国智能汽车及相关零部件的进口。欧盟也对中国电动汽车发起了反补贴调查。发言人对此有何评论? 发言人表示,你提到的有关中国汽车出口的数据,显示了中国制造业的高质量发展和科技创新的活力。分工合作、互利共赢是汽车产业链的一个显著特点,中国汽车产业的跨越式发展为全球消费者提供了高质量、高性价比的产品。中国每出口三辆汽车,其中就有一辆是电动汽车,这也为全球实现绿色低碳转型作出了积极的贡献。 对于有关国家对中国采取的贸易保护主义措施,毛宁表示,正如王毅外长指出,把正常的贸易往来泛安全化、泛意识形态化,以“去风险”为名,构筑“小院高墙”,不追求跑得更快,却试图绊倒别人,看似赢了,实则输掉了自己的长远发展,也拖累了世界的进步和繁荣。 毛宁强调,中方始终认为,各方应当团结而不是分裂,合作而不是对抗,开放而不是封闭。在维护自身利益时兼顾他方利益,在寻求自身发展时促进共同发展,为经贸合作创造国际化、市场化、法治化的环境,推动经济全球化向着更加普惠包容的方向发展。
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中国外交部回应美欧对华电动汽车实施贸易保护举措:不追求“跑得更快”,却试图“绊倒别人”
俄罗斯卫星通讯社北京2月20日电 中国外交部发言人毛宁2月20日在例行记者会上回应美欧对华电动汽车实施贸易保护举措指出,此举不追求跑得更快,却试图绊倒别人,看似赢了,实则输掉了自己的长远发展,也拖累了世界的进步和繁荣。
有记者提问,去年
中国汽车出口491万辆,首次跃居世界首位。中国汽车工业协会日前公布的数据显示,今年1月,中国出口汽车44.3万辆,同比增长47.4%,延续了快速增长态势。我们同时也注意到,美方正考虑采用关税以外的方式,限制对中国智能汽车及相关零部件的进口。欧盟也对中国电动汽车发起了反补贴调查。发言人对此有何评论?
发言人表示,你提到的有关中国汽车出口的数据,显示了中国制造业的高质量发展和科技创新的活力。分工合作、互利共赢是汽车产业链的一个显著特点,中国汽车产业的跨越式发展为全球消费者提供了高质量、高性价比的产品。中国每出口三辆汽车,其中就有一辆是电动汽车,这也为全球实现绿色低碳转型作出了积极的贡献。
对于有关国家对中国采取的贸易保护主义措施,毛宁表示,正如王毅外长指出,把正常的贸易往来泛安全化、泛意识形态化,以“去风险”为名,构筑“小院高墙”,不追求跑得更快,却试图绊倒别人,看似赢了,实则输掉了自己的长远发展,也拖累了世界的进步和繁荣。
毛宁强调,中方始终认为,各方应当团结而不是分裂,合作而不是对抗,开放而不是封闭。在维护自身利益时兼顾他方利益,在寻求自身发展时促进共同发展,为经贸合作创造国际化、市场化、法治化的环境,推动经济全球化向着更加普惠包容的方向发展。