2023年秋季,欧盟委员会开始对价格更便宜的中国电动汽车的进口进行调查。欧盟需在13个月内决定是否提高进口关税。
《独立报》表示:“分析人士认为,为回应中国电动汽车关税上涨,北京或将采取应对措施,增加对欧洲制造商的关税。中国可能将欧洲产汽车的进口关税从15%提高至25%。”
文章中指出,可能存在更为严重的后果。北京此前曾对镓和锗、随后又对个别种类石墨的出口实施限制措施,并禁止出口关键材料提取分离技术以及稀土硼酸钙、稀土金属和稀土合金材料的生产技术。
该报援引俄罗斯普列汉诺夫经济大学副教授阿纳斯塔西娅∙普里克拉多娃的话称:“欧盟成员国的经济很大程度上依赖于中国的半导体和电池出口。中国领导人或可采取回应措施,包括对欧盟成员国征收半导体和电池出口关税或规定配额。欧洲汽车制造商生产电动汽车的成本会相应增加,这将抵消欧盟对中国电动汽车征收反倾销税的影响,但会导致电动汽车在欧洲市场的内部价格上涨。”