该刊援引美国农业部 2022 年的一份报告称，以色列的糖、植物油和油籽、饲料、粮食和食品工业的其它原材料几乎完全依赖进口，而肉类加工业则依赖活牛进口。以色列的食品和农产品的进口量几乎是出口量的三倍。这些货物都要运经阿什杜德港和海法港。
正如该刊物所指出的那样，台湾最大的航运公司之一长荣海运公司在上周已经声明了不可抗力，并援引“持续的不安全局势”取消了其一艘船停靠阿什杜德港的计划。
其他海运公司和他们的保险人也在考虑是否停靠以色列港口。以色列水域已被当作航运风险最高的水域之一，现在风险保费增加了几百倍。即将来临的以色列对加沙地带的地面入侵，可能会使货船进出以色列港口的航行变得更加危险和昂贵。