据俄罗斯国防部长绍伊古大将10月11日在与联合航空制造集团领导层的会议上说，已找到关于替代安-26和安-72的轻型军用运输机的解决方案。绍伊古当时指出，目前需要确定时间，即何时可以落实这一解决方案。
据卫星通讯社知情人士的信息，这指的是轻型军用运输机伊尔-112V型的改进型。
该消息人士称：“伊尔-112V型将进行重大改进，并将获得新的标识——伊尔-212。这种飞机将最大限度地保留前一机型的机载设备和航空电子设备以及整个机身。同时，它将获得PD-8涡轮喷气发动机，以替代涡轮螺旋桨TV-117S。因此，将对飞机机翼和起落架进行重新设计，并安装新的燃油和液压系统。”
消息人士补充称，航程、载重量和货舱大小指标目前还在研究中，
“到目前为止，只能肯定地说，凭借更强大的发动机，新飞机将具有更大的载重量。”
PD-8是俄罗斯双回路涡轮喷气发动机，其中计划安装在进口替代客机SSJ-NEW和别-200两栖飞机上。
俄副总理丹尼斯∙曼图罗夫6月在2023年圣彼得堡国际经济论坛上表示，伊尔-112V军用运输机将进行升级。他当时指出，变化将涉及机翼结构和发动机。之后消息人士向卫星通讯社确认，计划为伊尔-112V换装PD-8喷气发动机。
根据专门从事航空业的公开消息来源，俄罗斯空天军共有110多架安-26和约30架安-72飞机，总共有140多架。2021年，武装力量对新轻型军用运输机（当时的伊尔-112V）的需求量估为200架。因此，俄罗斯空天军目前对伊尔-212的需求量估计为150-200架。