一辆自动驾驶出租车每天最多可以跑29次，而传统出租车每天可以进行大约30次出行，而共享汽车每天可运营10至20次。
“人工智能不会违反交通规则，高峰时段不会累。” 百度副总裁、自动驾驶技术部总经理王云鹏表示：“自动驾驶出租车将减少90%以上的事故发生。”
自动驾驶出租车还可以为出租车和拼车服务提供商带来重大商机。 然而，自动驾驶出租车存在需要解决的严重问题。百度的自动驾驶汽车价格昂贵，每辆48万元人民币，而且仅限于在客流量大的大城市使用。但是，该公司有每隔18个月将费用减半的经验，未来可能会在人口密度较低的地区开辟发展空间。
2021年11月，百度在北京技术经济开发区推出了自动驾驶出租车服务。该公司从2013年开始研发，到2021年，绕北京行驶了366万公里，相当于绕赤道行驶超过91圈，远远领先于任何竞争项目。