该文件指出：“飞机发动机的尾喷管沿机身对称轴分布，用于飞行中的控制和平衡，既可以在垂直平面上上下偏转，也可以全向偏转。”
此前世界上未出产过带有全向偏转发动机喷管的量产单引擎飞机。
据“俄技”对卫星通讯社称，安装全向偏转喷管，除了改善起飞和着陆性能外，还将为飞机提供超机动性。
该公司说：“此前计划为飞机配备仅在垂直平面上的推力矢量控制发动机。首先，这对于短距离起飞是必要的，因为这是对真正五代机的要求之一。现在，我们决定根据客户的愿望添加安装全向偏转推力矢量控制发动机的选项。具有这种喷管的飞机将获得远远超过传统单引擎飞机能力的机动性。”
“俄技”补充称，拥有带有全向偏转喷管选项将提高航空平台的适应性，并将可根据客户的意愿配置飞机。
俄罗斯是世界上唯一制造具有全向偏转推力矢量控制喷管的量产发动机的国家。该发动机安装在米格-29OVT、苏-30SM、苏-35、苏-57等飞机上。
“将杀”是俄罗斯第一款单引擎第五代飞机。原型机于2021年7月在莫斯科航展上首次亮相。飞机的关键性能为隐身性、飞行小时的低成本和开放式架构。