据悉，第一艘来自中国载有400个装有汽车零部件的标准箱（TEU，相当于20英尺集装箱）船已于9月装卸。10月初处理了第二艘集装箱船。
消息称，截至今天，该港口有能力接收装载高达1000个TEU的小型支线集装箱船。
10月，该公司计划再处理3批大货，然后每月至少接收4艘集装箱船。
据报道，瓦尼诺港的集装箱装载在专门的铁路平台和敞篷货车上进行。第一列此类集装箱列车于9月底组成，被发往莫斯科州“Bely Rast” 物流集散地。
此前有报道称，由于货物流从中国转向俄罗斯，8月以来俄滨海边疆区港口遇到物流问题。通过符拉迪沃斯托克和纳霍德卡，然后沿跨西伯利亚铁路的运输比通过苏伊士运河的海路便宜 30-40%。