戈尔金指出：“各种研究表明，2035-2040年之前只能研发出纯电动的小型飞机和直升机，载员不超过19人，航程有限。所谓的‘飞行出租车’也将使用电力推动，载员不超4人。”
戈尔金解释说，纯电动飞机的动力装置不会使用传统的热力发动机，“而是使用电动机，将蓄电池或者燃料电池作为能源。由于没有有害排放，维护简便且运行可靠，因此这是一种理想的方案。”
戈尔金解释说，纯电动飞机的动力装置不会使用传统的热力发动机，“而是使用电动机，将蓄电池或者燃料电池作为能源。由于没有有害排放，维护简便且运行可靠，因此这是一种理想的方案。”