戈尔金指出:“各种研究表明,2035-2040年之前只能研发出纯电动的小型飞机和直升机,载员不超过19人,航程有限。所谓的‘飞行出租车’也将使用电力推动,载员不超4人。”
戈尔金解释说,纯电动飞机的动力装置不会使用传统的热力发动机,“而是使用电动机,将蓄电池或者燃料电池作为能源。由于没有有害排放,维护简便且运行可靠,因此这是一种理想的方案。”
戈尔金解释说,纯电动飞机的动力装置不会使用传统的热力发动机,“而是使用电动机,将蓄电池或者燃料电池作为能源。由于没有有害排放,维护简便且运行可靠,因此这是一种理想的方案。”