《纽约时报》援引纽约联邦储备银行、哥伦比亚大学和普林斯顿大学专家的最新研究资料写道。这份研究资料，对去年10月份的市场状况进行汇总后指出，“差不多100%”的进口关税，实际是由美国买家支付的。该报写道，已有多家研究指出贸易战政策的负面效果。联邦储备系统专家在12月末公布的另一份报告中指出，付出的成本要高于任何保护美国公司摆脱中国进口所带来的好处。此外，中国给美国定下的惩罚性关税，使进口中国组件的美国公司，另外付出高额花销。
美国CNBC电视台对美国商界在中国出现的问题进行了报道。比如通用汽车公司，在2019年销售两位数下降后，困境依然存在。与2018年相比，通用汽车在华销售量下降了15.1%，几乎达310万辆。在中国经济下滑和中美贸易战背景下，销售下降已经持续了两年。据通用公司代表预测，2020年在华销售下降将依然持续，如此情况将给车厂造成其它问题。CNBC强调，中国是世界最大的汽车市场，根据2010年通用产品销售信息，中国市场甚至超过美国的国内市场。
中国政府因与英国关系出现政治问题，临时终止上海股市和伦敦交易所之间股票跨境发行业务。路透社援引熟悉情况者的信息写道。据受访者介绍，做出此项决定的原因是英国针对香港的立场问题。2019年，上海股市和伦敦交易所之间推出连接交易合作项目。英国准备通过此项目，改善与中国的关系，并扩大经济合作。北京认为，这个合作项目是开放资本市场的重要步骤。
中国高铁建设规划，刚刚又完成了一个新时代。CNN对此进行了报道。据悉，连接北京和2022冬奥会举办地张家口之间的新高铁线路开建，将两城市之间的通行时间从3小时缩短到47分钟。高铁是自动运行，无需司机，可自动开出、停站、开关车门，并可防止出现事故。据CNN报道，列车将配备5G信号、无线电话充电和“智能灯光系统”。目前，中国拥有世界最大的高铁网络，总里程约为35000公里。同时还拥有世界最快的商业运行上海磁悬浮列车。
莫斯科谢列梅捷沃机场开通新跑道和国际候机楼，这样，每年计划通行能力为1亿人次。《金融时报》写道。英国报纸还指出，近半数乘客将从此路线通过。之前，这条线路仅起次要作用。这些介于欧洲和亚洲之间的路线，是中国游客量暴增带动起来的。《金融时报》还写到，俄罗斯越来越吸引中国游客的到来，已成为中国游客在世界上的第三大热门旅游路线。据俄罗斯旅游署资料，2019年，约有200多万中国游客到俄罗斯旅行，但10年前仅有15.8万人次。谢列梅捷沃是莫斯科最大的航空港。这家机场试图从游客暴增过程中获得利益。进入机场者可以看到，到处都有中文标识，免税商店可接受中国银联、微信和支付宝付款。