科尔莫戈罗夫在11月28日至29日于北京举行的第十一届中国对外投资合作洽谈会期间表示：
“该项目将在现存在的斯拉维扬卡港地区建设一个集装箱综合体，用于木材转运、设立仓库，以及扩大造船厂和港口船队基地。”
据他表示，斯拉维扬卡目前拥有一定的基础设施，修船设备运行。在此基础上计划扩大该港口。
斯拉维扬卡港已被列入“滨海-2号”国际运输走廊。该走廊将保证从中国东北省份经滨海边疆区南部港口向日本、韩国、中国南部港口及其他国家转运货物。据边疆区政府的评估，到2030年“滨海-2号”货运基地将可容纳2300万吨粮食（其中包括小麦、大豆、大米）和1500万吨集装箱货物。
科尔莫戈罗夫指出，
“我们已同中方就发展‘滨海-2号’国际运输走廊的问题举行会谈，包括与吉林省的一些公司。中方对建设从克拉斯基诺（俄罗斯检查站，位于珲春口岸对面）到滨海边疆区扎鲁比诺港和斯拉维扬卡港的公路感兴趣。这一项目的落实将基于公共私营合作制模式。俄方期望，中国投资者们对现代化改造斯拉维扬卡港感兴趣”。
据政府消息，中国是滨海边疆区一个主要的投资国。目前该边疆区有超过200家中国投资的企业运营。2018年，边疆区与中国的贸易额占其对外贸易总额的53%。