这艘油轮仅耗时6天就穿越过结冰航线，只用16天就驶抵目的港，这要比经苏伊士运河和马六甲海峡快一倍。
俄诺瓦泰克公司董事会第一副主席列夫·费奥多西耶夫说：“能够取得这样的成绩，即源自我们所积累的结冰航线领航经验，也得益于为‘亚马尔LNG”项目专门设计建造的液化天然气（LNG）破冰船的优良性能。我们将继续改善我们的物流系统，力争向全球主要市场提供具有竞争优势的LNG运输业务。“
此前，从萨别塔港到天津港，LNG油轮需要航行23天。
亚马尔液化天然气项目的气源地是南坦别伊气田。项目持股人分别为诺瓦泰克（50.1%股份）、道达尔（TOTAL）（20%）、中石油（20%）、丝路基金（9.9%）。项目总投资270亿美元。项目框架内计划建设拥有三条550万吨生产线和一条100万吨生产线的液化天然气工厂。
亚马尔LNG项目第一条生产线已于2017年12月投产。2018年7月，首批对华出口的液化天然气装船启运。