她还对斯中两国就中方为建设公路提供10亿美元贷款进行的谈判进行了评论。斯里兰卡正力图在中国和印度之间保持平衡，并希望中国未来的贷款将能减少对印度的依赖，这位俄罗斯专家指出。
斯里兰卡希望从中国借款10亿美元建设一条从科伦坡到度假城市康提的公路。尽管斯里兰卡的信用评级由于国内政治危机而急剧下降，但还是启动了这个项目。斯国越来越难拿到贷款，还因为今年将要支付创纪录的高额外债--59亿美元。而就在斯里兰卡政府打算向中国借钱时，反对派指责他们对中国债务过于依赖。然而正如塔季扬娜·绍米扬指出的那样，斯里兰卡对发展的需求高于对陷入债务陷阱的担忧。
她说："这种依赖将会加深，但斯里兰卡从中所受的益似乎要比担心更大。况且对可能被中国金融束缚的担忧毫无根据。中国自身对在印度洋这个具有重要战略意义的地区拥有强大的地位感兴趣。印度和美国在那里也有各自的战略利益，这并非巧合。当然在与中国谈判贷款时，斯里兰卡会考虑到这一点。它正在玩着自己的游戏，在中国和印度之间保持平衡，指望这两个国家都成为捐助者--它既需要中国的财政支持，也指望获得印度援助，以确保泰米尔人居住的北部地区的稳定。"
中国的贷款条款尚未披露。不过，显然，它们根本不会是奴役性的。否则斯里兰卡不会如此感兴趣。此外，第二次"一带一路"国际合作高级别论坛定于4月在北京举行。 中国认为斯里兰卡是实施这项倡议的关键纽带之一。因此提供这笔贷款现在看起来很合乎逻辑。
斯里兰卡"一带一路"框架下的合作项目之一是建设科伦坡港口城市。中国已经在这个项目中投资14亿美元。它刚好也成了中斯合作批评者的主要批评对象。1月由于大规模的填海工程，中方完成了这个城市周边的人造陆地工作。计划在269公顷的面积上建造金融中心。三分之二的面积将租赁给中国99年。这座新城位于科伦坡港的入口附近，是印度进出口贸易的重要枢纽。在填海工程竣工仪式上，负责这个项目的斯里兰卡部长帕塔里（Patali Champika）表示，这个地方不会威胁国家主权，也不会破坏印度作为区域力量的安全。