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专家：2026年北方海路货运量将创下新高
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俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科10月19日电 俄罗斯科学院北极和南极研究科学委员会成员格里戈里耶夫表示，2026年前9个月货运量迅速增长，经北方海路运输的货物总量预计将在2026年创下新高。 2026年10月20日, 俄罗斯卫星通讯社
2026-10-20T00:30+0800
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俄罗斯交通部长尼基京在2026年年初表示，2025年全年北方海路货运量超出目标5.5%，达3702万吨。 格里戈里耶夫表示，这一增长主要由两个关键因素推动。首先是俄罗斯诺瓦泰克公司开展的工作，该公司在很大程度上通过实施“北极液化天然气2”项目，增加了货运量，该项目涉及天然气开采和液化天然气生产。 格里戈里耶夫指出，其中约95%属于俄罗斯对外贸易运输，主要运输货物为石油和液化天然气。 北方海路水域属于俄罗斯历史性水域。北方海路全长5600公里，沿线有大约50个港口。自2022年8月1日起，北方海路的管理和基础设施运营职能移交至俄罗斯国家原子能集团公司。目前，不仅俄罗斯船东，外国船东对利用北方海路的需求也在不断增长。这种兴趣不仅源于该航线是连接欧洲和亚洲的最短航线，也与红海和波斯湾海域的安全局势不稳定有关。
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专家：2026年北方海路货运量将创下新高
俄罗斯卫星通讯社莫斯科10月19日电 俄罗斯科学院北极和南极研究科学委员会成员格里戈里耶夫表示，2026年前9个月货运量迅速增长，经北方海路运输的货物总量预计将在2026年创下新高。
俄罗斯交通部长尼基京在2026年年初表示，2025年全年北方海路货运量超出目标5.5%，达3702万吨。
格里戈里耶夫说：“目前可以绝对肯定地看到，2025年3700万吨的运输量纪录将被打破，而且增幅相当显著。我可以透露截至9月的内部统计数据。2025年前9个月，我们的运输量为2690万吨，而目前已达到3170万吨，增加了480万吨，增幅为18%，这是一个相当显著的增长。”
格里戈里耶夫表示，这一增长主要由两个关键因素推动。首先是俄罗斯诺瓦泰克公司开展的工作，该公司在很大程度上通过实施“北极液化天然气2”项目，增加了货运量，该项目涉及天然气开采和液化天然气生产。
格里戈里耶夫强调：“第二个因素是全程航行（即完整航程通行——编者注）。2026年前9个月，这类航行的货运量增加170万吨。涵盖出口、进口、沿海运输和过境运输的全程航行次数大幅增加。”
格里戈里耶夫指出，其中约95%属于俄罗斯对外贸易运输，主要运输货物为石油和液化天然气。
北方海路水域属于俄罗斯历史性水域。北方海路全长5600公里，沿线有大约50个港口。自2022年8月1日起，北方海路的管理和基础设施运营职能移交至俄罗斯国家原子能集团公司。目前，不仅俄罗斯船东，外国船东对利用北方海路的需求也在不断增长。这种兴趣不仅源于该航线是连接欧洲和亚洲的最短航线，也与红海和波斯湾海域的安全局势不稳定有关。
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