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俄中企业家总商会理事长：2025年中俄贸易额下降并不意味着双边经贸合作出现根本性收缩

俄中企业家总商会理事长：2025年中俄贸易额下降并不意味着双边经贸合作出现根本性收缩

俄罗斯卫星通讯社

俄罗斯卫星通讯社符拉迪沃斯托克电 俄中“一带一路”投资发展基金会理事长、俄中企业家总商会理事长王群在东方论坛期间接受卫星通讯社采访时表示，2025年中俄贸易额下降并不意味着双边经贸合作本身出现了根本性收缩。 2026年9月2日, 俄罗斯卫星通讯社

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据报道，2025年中俄贸易额达2279亿美元，连续三年站稳2000亿美元大关，但受高基数等因素影响同比下降6.9%。2026年一季度已实现14.7%的同比增长，上半年达1341.74亿美元。 王群认为，不能把当前中俄贸易的回升简单理解为2025年下滑之后的技术性反弹。低基数效应确实存在，但这轮增长背后也有一些实质性的变化。 他分析指出，2025年贸易额下降，是多重因素共同作用的结果。中国对俄出口受到俄罗斯汽车市场降温的明显影响，报废税上调、融资成本较高以及市场需求减弱，都导致中国汽车对俄出口大幅下降。与此同时，国际油价走低也压低了俄罗斯对华出口的金额。因此，去年贸易额的下降，在一定程度上是价格因素和个别大宗商品类别波动造成的，并不意味着双边经贸合作本身出现了根本性收缩。 王群指出，“进入2026年后，中俄贸易恢复速度明显加快。一季度同比增长14.7%，上半年贸易额已经达到1341.74亿美元。我认为这里有几个重要推动因素。首先，春季卢布走强提升了俄罗斯市场的进口能力，特别是机械设备和交通运输设备的进口需求有所恢复。与此同时，中国对俄出口中，工业设备、零部件、工程机械等产品的重要性也在上升。这说明俄罗斯市场对中国产品的需求正在更加多元化，不再过度依赖汽车等少数商品类别。” 他同时表示，俄罗斯对华出口也在恢复。能源仍然是双边贸易的重要基础。“西伯利亚力量”天然气管道的输气量已基本达到设计水平，石油和液化天然气仍保持较大规模。同时，金属、农产品、食品等商品在对华出口中的作用也在逐步上升。 此外，王群认为还有一个不可忽视的因素，就是过去几年双方企业已经越来越适应新的结算和物流环境。卢布和人民币在双边贸易结算中的使用比例大幅提高，陆路口岸、铁路运输以及新的跨境基础设施也在持续发挥作用。这些变化降低了部分交易环节的不确定性，使企业能够更加稳定地组织贸易。 因此，他认为，从目前的数据来看，2026年中俄贸易全年增长8%-10%的预测是有现实基础的。特别是在上半年取得较快增长之后，这一预期已经不能算是过于乐观。现在最值得关注的已经不仅仅是全年增长8%还是10%，而是增长的结构和质量。如果在能源合作保持稳定的同时，机械制造、工业协作、农业、技术以及投资项目能够进一步扩大，那么中俄经贸关系就会拥有更加多元、更加稳固的发展基础。 第十一届东方经济论坛9月1日至4日在俄罗斯符拉迪沃斯托克举行，主题为“远东—发展为了人民”。

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