https://sputniknews.cn/20260622/1071981842.html
美国或将通过巴拿马运河成为亚洲主要能源供应国
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俄罗斯卫星通讯社蒙得维的亚电 巴拿马运河运营副总裁鲍里斯·莫雷诺告诉俄罗斯卫星通讯社,在中东冲突背景下,美国或将通过巴拿马运河成为亚洲能源供应的新的主要参与者。 2026年6月22日, 俄罗斯卫星通讯社
2026-06-22T05:40+0800
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他说: “我们已经看到物流路线的重组,现在,由于墨西哥湾的(能源——编注)生产,美国可能已经成为亚洲能源供应的新的主要参与者,所有这些能源都将通过运河运输。” 莫雷诺指出,物流链的重组自2月底和3月初以来就已出现,尤其是在能源运输方面。他解释说,霍尔木兹海峡关闭后,依赖波斯湾国家的国家开始担忧自己的能源供应来源,并开始寻找替代能源,其中之一就是墨西哥湾。 他指出,通常平均每天有33至34艘船只通过运河。3月份,平均每天有超过37艘船只通过运河,4月份,平均每天超过38艘;5月份,这一数字再次下降到37艘;6月份,平均每天有32至33艘船只通过运河。
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俄罗斯卫星通讯社蒙得维的亚电 巴拿马运河运营副总裁鲍里斯·莫雷诺告诉俄罗斯卫星通讯社,在中东冲突背景下,美国或将通过巴拿马运河成为亚洲能源供应的新的主要参与者。
他说: “我们已经看到物流路线的重组,现在,由于墨西哥湾的(能源——编注)生产,
美国可能已经成为亚洲能源供应的新的主要参与者,所有这些能源都将通过运河运输。”
莫雷诺指出,物流链的重组自2月底和3月初以来就已出现,尤其是在能源运输方面。他解释说,霍尔木兹海峡关闭后,依赖波斯湾国家的国家开始担忧自己的能源供应来源,并开始寻找替代能源,其中之一就是墨西哥湾。
他指出,通常平均每天有33至34艘船只通过运河。3月份,平均每天有超过37艘船只通过运河,4月份,平均每天超过38艘;5月份,这一数字再次下降到37艘;6月份,平均每天有32至33艘船只通过运河。