https://sputniknews.cn/20260613/1071842210.html
俄多个城市因外国航司加油超量限制其加油
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俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科6月13日电 根据俄罗斯联邦航空运输署发布的通知及其对卫星通讯社的评论,由于外国航空公司超额储备燃油(即超量加油备用),该署已在部分城市对外国承运人飞机的加油服务实施限制。 2026年6月13日, 俄罗斯卫星通讯社
2026-06-13T10:27+0800
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在航行通告(NOTAM)中写道:“外国航空器加注TS-1或Jet A-1型航空煤油时,须事先取得燃料供应商同意,且加油量不得超过该次飞行实际所需的必要数量。” 该通知适用于矿水城、马哈奇卡拉、下诺夫哥罗德等地的机场。 俄联邦航空运输署此前对卫星通讯社表示,由于国际油料市场的行情变化,境外承运人开始在俄罗斯机场大量加油,以降低飞行成本。 实施加油限制的原因还包括航司在备降机场降落时,企图加注超出必要数量的燃油。 中东冲突导致霍尔木兹海峡的航运实际中断,该海峡是海湾国家向全球市场供应石油和液化天然气的关键航道。航运中断导致全球大多数国家的燃料价格上涨,部分国家出现航空煤油短缺。俄罗斯政府于6月初对航空煤油出口实施禁令(包括在交易所购买的油品),期限至11月30日。
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科6月13日电 根据俄罗斯联邦航空运输署发布的通知及其对卫星通讯社的评论,由于外国航空公司超额储备燃油(即超量加油备用),该署已在部分城市对外国承运人飞机的加油服务实施限制。
在航行通告(NOTAM)中写道:“外国航空器加注TS-1或Jet A-1型航空煤油时,须事先取得燃料供应商同意,且加油量不得超过该次飞行实际所需的必要数量。”
该通知适用于矿水城、马哈奇卡拉、下诺夫哥罗德等地的机场。
俄联邦航空运输署此前对卫星通讯社表示,由于国际油料市场的行情变化,境外承运人开始在俄罗斯机场大量加油,以降低飞行成本。
实施加油限制的原因还包括航司在备降机场降落时,企图加注超出必要数量的
燃油。
中东冲突导致霍尔木兹海峡的航运实际中断,该海峡是海湾国家向全球市场供应石油和液化天然气的关键航道。航运中断导致全球大多数国家的燃料价格上涨,部分国家出现航空煤油短缺。俄罗斯政府于6月初对航空煤油出口实施禁令(包括在交易所购买的油品),期限至11月30日。