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专家:俄中联合项目和物流路线开发将推动双边贸易增长
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俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科1月4日电 俄罗斯金融大学战略与创新发展系副教授米哈伊尔·哈恰图良在接受卫星通讯社采访时作出预测,通过大型联合项目和物流路线的开发俄中贸易额将恢复增长。 2026年1月4日, 俄罗斯卫星通讯社
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根据中国海关总署的数据,2025年前11个月中俄双边贸易额较2024年同期下降8.7%,约为2040亿美元。中国对俄出口减少12%,降至920亿美元。中国自俄罗斯进口下降6%,为1121亿美元。 专家认为,俄中贸易额下降的原因包括全球大宗商品价格下跌、汇率波动、2022年后物流改革的必要性、季节性需求波动、支付困难以及美国和欧盟实施二级制裁的风险。 哈恰图良相信,“俄中贸易关系拥有巨大潜力,重要的是双方都愿意发展和扩大这种关系。”
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专家:俄中联合项目和物流路线开发将推动双边贸易增长
俄罗斯卫星通讯社莫斯科1月4日电 俄罗斯金融大学战略与创新发展系副教授米哈伊尔·哈恰图良在接受卫星通讯社采访时作出预测,通过大型联合项目和物流路线的开发俄中贸易额将恢复增长。
根据中国海关总署的数据,2025年前11个月中俄双边贸易额较2024年同期下降8.7%,约为2040亿美元。中国对俄出口减少12%,降至920亿美元。中国自俄罗斯进口下降6%,为1121亿美元。
哈恰图良说:“非能源非原材料出口成为了俄中双边贸易增长的主要驱动力。根据俄罗斯经济发展部数据,2025年前8个月,对华冶金产品出口增长42%,化工产品出口增长24%,食品销售增长11%。”
他解释说:“随着现有困难的克服,相互贸易将继续增长。在相互贸易发展前景良好的方向中,应特别指出以下方面:实施大型联合项目,例如建设‘西伯利亚力量-2’天然气管道;开发新的物流路线,例如建设经蒙古的铁路走廊或连接中国与欧洲的‘北极快航’路线,将确保俄罗斯北极地区的港口融入该供应链;扩大工业设备生产、技术开发和基础设施项目方面的合作。”
专家认为,俄中贸易额下降的原因包括全球大宗商品价格下跌、汇率波动、2022年后物流改革的必要性、季节性需求波动、支付困难以及美国和欧盟实施二级制裁的风险。
哈恰图良相信,“俄中贸易关系拥有巨大潜力,重要的是双方都愿意发展和扩大这种关系。”