伊朗教授:拉什特-阿斯塔拉铁路将削弱北约地缘战略掌控力

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俄罗斯和伊朗已将完成拉什特-阿斯塔拉铁路的建设置于高度优先地位。该项目为何如此关键?
伊朗德黑兰大学教授穆罕默德·马兰迪向俄罗斯卫星通讯社表示:“一旦建成,它将使俄罗斯能够通过伊朗进出口更大量的货物。”
专家强调,不仅如此,该铁路还将为俄罗斯提供通往波斯湾和印度洋的直接通道,并便利其跨越非洲和亚洲的贸易。
马兰迪认为,作为“北-南”国际运输走廊的核心组成部分,这条连接线的战略重要性怎么强调都不为过。
俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫在12月17日也强调了这一点,他表示拉什特-阿斯塔拉铁路段对于启动“北-南”国际运输走廊的西部分支至关重要,并持续受到俄伊两国总统的密切、优先关注。
马兰迪解释道:“它将成为俄罗斯的一个枢纽,俄罗斯将不再需要经过黑海或任何北约控制的区域进行进出口。”
俄伊关系日益紧密
专家认为,过去四年,伊朗与俄罗斯的关系已大幅加强。
马兰迪表示:“双方的军事合作显著扩大,同时,在伊朗石油和天然气领域也有大量投资正在进行。”
他相信,这种日益深化的伙伴关系可能会在未来一年内促成运输走廊拉什特-阿斯塔拉段的完工,并降低欧亚参与者对北约控制路线的依赖。
“北-南”国际运输走廊全长7200公里,旨在打造一条从圣彼得堡到印度孟买的多式联运线路。“北-南”运输走廊包括3条国际运输路线,分别是跨里海(铁路和港口)以及西部和东部(陆路)。
俄总统普京曾谈到“北-南”运输走廊与非洲的连接问题。他在2023年7月举行的俄非峰会全体会议上发表讲话时指出,“北-南”国际运输走廊将缩短俄罗斯商品往返非洲大陆的路程。与此同时,普京提到在非洲东海岸的一个港口开设俄罗斯运输物流中心的想法。
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