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中国国产飞机C909谱写蓝天传奇
中国国产飞机C909谱写蓝天传奇
俄罗斯卫星通讯社
中国自主研制的喷气式支线客机——中国商飞C909（原名ARJ21），已成为中国民用航空工业发展的重要里程碑。 2025年11月29日, 俄罗斯卫星通讯社
2025-11-29T19:50+0800
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中国
国产药物
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自主创新，打造“中国翅膀”C909是一款中短程涡扇支线客机，不仅是中国首款自主研制并投入国际市场的喷气式支线客机，更以其卓越性能展现中国智慧。它采用78-97座灵活布局，航程可达2225-3700公里，其宽敞的客舱（最大宽度3.14米）为支线飞机中的佼佼者，为乘客带来舒适的飞行体验。尤为突出的是，C909具备优异的高高原适应性，能从容应对复杂地形与航线需求。砥砺前行，铸就辉煌航迹项目于2002年正式立项，经过多年攻坚克难：飞向全球，展现中国实力近年来，C909加速“出海”步伐，展现出强大的国际竞争力：展望未来，任重道远C909的商业成功，为其姊妹机型C919的大型客机项目积累了宝贵经验。尽管在进入西方市场方面仍面临挑战（如其尚未获得美国适航认证），但C909已从中国航空工业的“梦想”成长为翱翔世界的“中国翅膀”。它用坚实的航迹证明了中国自主研制大型客机的能力与决心，未来必将在中国乃至全球的蓝天之上，书写更加辉煌的篇章。
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中国国产飞机C909谱写蓝天传奇
中国自主研制的喷气式支线客机——中国商飞C909（原名ARJ21），已成为中国民用航空工业发展的重要里程碑。
C909是一款中短程涡扇支线客机，不仅是中国首款自主研制并投入国际市场的喷气式支线客机，更以其卓越性能展现中国智慧。它采用78-97座灵活布局，航程可达2225-3700公里，其宽敞的客舱（最大宽度3.14米）为支线飞机中的佼佼者，为乘客带来舒适的飞行体验。尤为突出的是，C909具备优异的高高原适应性，能从容应对复杂地形与航线需求。
2016年通过成都航空完成首次商业运营，正式踏上征程。
此后，C909不断拓展，衍生出货运、
医疗机等型号，其客改货机型于2023年获适航批准。
近年来，C909加速“出海”步伐，展现出强大的国际竞争力：
2024年，正式启用商业名称C909，并成功开通中亚及东南亚航线，同年完成国产制动系统验证，自主化水平再上新台阶。
2025年，C909与C919共同完成生物航煤试飞，践行绿色航空理念；同年，首架C909交付老挝航空，实现了中国喷气客机首次进入老挝市场。
截至2025年末，C909已取得令人瞩目的成绩：累计交付超过150架，通航全球150余座城市，安全载客逾1700万人次。
同时，其适航认证获得国际认可，例如已成功获得文莱民航局适航证，为其进一步拓展国际市场奠定了坚实基础。
C909的商业成功，为其姊妹机型C919的大型客机项目积累了宝贵经验。尽管在进入西方市场方面仍面临挑战（如其尚未获得美国适航认证），但C909已从中国航空工业的“梦想”成长为翱翔世界的“中国翅膀”。它用坚实的航迹证明了中国自主研制大型客机的能力与决心，未来必将在中国乃至全球的蓝天之上，书写更加辉煌的篇章。
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