https://sputniknews.cn/20251014/1067883683.html
俄远东地区最大的中国进口物流枢纽之一在赤塔启用
俄远东地区最大的中国进口物流枢纽之一在赤塔启用
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 俄罗斯地区网站chita.ru报道,远东地区最大的中国进口物流枢纽之一在赤塔启用,该枢纽专注于从中国进口商品。 2025年10月14日, 俄罗斯卫星通讯社
2025-10-14T06:13+0800
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这座新的物流枢纽占地6.5万平方米,这里有三家大型公司,它们签订了为期10年的长期租约。该枢纽建在一处废弃的工业厂房旧址上,将成为赤塔工业物流园区的一期工程。 开发公司总经理安娜•布克林斯卡娅指出,来自中国的最便捷、经济上划算的物流路线之一经过赤塔。她补充说,新枢纽的使用将使进口商大幅降低物流成本。 她说,该枢纽的基础设施建设最早将于明年春天继续进行。目前,道路网络、停车场和公用设施的建设已经完成,该综合体已准备好接收重型车辆。 赤塔距离中俄边境最大边境口岸——外贝加尔斯克-满洲里口岸不到500公里。据赤塔海关统计,俄罗斯和中国之间高达 70% 的贸易都通过该口岸。 2024年,俄中贸易额以美元计算较2023年增长了1.9%,为2448.19亿美元。按年计算,2025年前9个月,俄中贸易额下降9.4%,至1636亿美元。 2024年,俄中贸易额以美元计算较2023年增长了1.9%,达到2448.19亿美元。按年计算,2025年前9个月,俄中贸易额下降9.4%,至1636亿美元。
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 俄罗斯地区网站chita.ru报道,远东地区最大的中国进口物流枢纽之一在赤塔启用,该枢纽专注于从中国进口商品。
这座新的物流枢纽占地6.5万平方米,这里有三家大型公司,它们签订了为期10年的长期租约。该枢纽建在一处废弃的工业厂房旧址上,将成为
赤塔工业物流园区的一期工程。
开发公司总经理安娜•布克林斯卡娅指出,来自中国的最便捷、经济上划算的物流路线之一经过赤塔。她补充说,新枢纽的使用将使进口商大幅降低物流成本。
她说,该枢纽的基础设施建设最早将于明年春天继续进行。目前,道路网络、停车场和公用设施的建设已经完成,该综合体已准备好接收重型车辆。
赤塔距离中俄边境最大边境口岸——外贝加尔斯克-满洲里口岸不到500公里。据赤塔海关统计,俄罗斯和中国之间高达 70% 的贸易都通过该口岸。
2024年,俄中贸易额以美元计算较2023年增长了1.9%,为2448.19亿美元。按年计算,2025年前9个月,俄中贸易额下降9.4%,至1636亿美元。
2024年,俄中贸易额以美元计算较2023年增长了1.9%,达到2448.19亿美元。按年计算,2025年前9个月,俄中贸易额下降9.4%,至1636亿美元。