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俄罗斯首条无人驾驶有轨电车在莫斯科西北部启动定期载客运行
俄罗斯首条无人驾驶有轨电车在莫斯科西北部启动定期载客运行
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 俄罗斯首列无人驾驶有轨电车在莫斯科西北部启动定期载客运行。 2025年9月4日, 俄罗斯卫星通讯社
2025-09-04T05:06+0800
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俄罗斯
无人驾驶
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该电车能够自主完成停车、开关车门、遵守交通指示信号、礼让行人等操作。此外,系统还能在无人干预的情况下判断如何通过路口并自动切换轨道。 莫斯科市长索比亚宁说:“这不仅是莫斯科交通史上的重要一天,也是整个俄罗斯交通史上的重要时刻。” 索比亚宁9月3日与乘客共同乘坐了俄罗斯首列无人驾驶有轨电车。 索比亚宁还透露,到2025年年底,另外3辆无人驾驶有轨电车也将投入运营,而到2026年,将增至15辆。他说:“我们为自己设立的目标是,到2030年,让莫斯科三分之二的有轨电车实现无人驾驶。” 同时,车厢内仍需配备一名电车管理部门的工作人员,但该工作人员不会干预驾驶,人工智能与专用软件全程控制有轨电车完全自主的行驶。无人驾驶电车上须配备一名电车管理员是联邦立法的现行要求。自2024年5月以来,无人驾驶电车已在测试模式下行驶了8000多公里,从未违反过道路交通规则。
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俄罗斯首条无人驾驶有轨电车在莫斯科西北部启动定期载客运行
俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 俄罗斯首列无人驾驶有轨电车在莫斯科西北部启动定期载客运行。
该电车能够自主完成停车、开关车门、遵守交通指示信号、礼让行人等操作。此外,系统还能在无人干预的情况下判断如何通过路口并自动切换轨道。
莫斯科市长索比亚宁说:“这不仅是莫斯科交通史上的重要一天,也是整个俄罗斯交通史上的重要时刻。”
索比亚宁9月3日与乘客共同乘坐了俄罗斯首列
无人驾驶有轨电车。
索比亚宁还透露,到2025年年底,另外3辆无人驾驶有轨电车也将投入运营,而到2026年,将增至15辆。他说:“我们为自己设立的目标是,到2030年,让莫斯科三分之二的有轨电车实现无人驾驶。”
同时,车厢内仍需配备一名电车管理部门的工作人员,但该工作人员不会干预驾驶,人工智能与专用软件全程控制有轨电车完全自主的行驶。无人驾驶电车上须配备一名电车管理员是联邦立法的现行要求。自2024年5月以来,无人驾驶电车已在测试模式下行驶了8000多公里,从未违反过道路交通规则。