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无人驾驶卡车首次从圣彼得堡驶往喀山
无人驾驶卡车首次从圣彼得堡驶往喀山
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科8月14日电 卫星通讯社援引无人驾驶货车的生产公司Navio(前身是SberAutoTech)的消息报道,一辆无人驾驶的货车首次从圣彼得堡驶往喀山,无人驾驶车辆在24小时内完成了1600公里的路程。 2025年8月14日, 俄罗斯卫星通讯社
2025-08-14T07:34+0800
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Navio公司表示:“Navio公司的无人驾驶货车是俄罗斯首辆从圣彼得堡驶往喀山的车辆,驾驶1600公里仅用24小时。” 根据车辆行驶的视频显示,该货车利用计算机视觉技术识别道路上的障碍物,并在系统中显示,例如旁边行驶的车辆。此外,该牵引车还能识别对向及同向行驶车道的数量。 Navio公司指出,通常从圣彼得堡到喀山的行程大约需要58小时,因此驾驶员必须遵守工作与休息制度。视频中显示,工程师们仍需在驾驶室内进行监控,以应对突发状况,他们在24小时内轮班更换。 该公司进一步表示:“Navio的测试行驶证明,无人驾驶运输车辆在驾驶室无人操作的情况下,可以将货物运输时间减少近60%。” 2025年4月初,莫斯科州中心环城公路启动了全无人驾驶货车通行。自2023年以来,M-11“涅瓦”高速公路上货车的全无人驾驶通行也已开始实施。
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2025年8月14日, 07:34 (更新: 2025年8月14日, 07:35) 俄罗斯卫星通讯社莫斯科8月14日电 卫星通讯社援引无人驾驶货车的生产公司Navio(前身是SberAutoTech)的消息报道,一辆无人驾驶的货车首次从圣彼得堡驶往喀山,无人驾驶车辆在24小时内完成了1600公里的路程。
Navio公司表示:“Navio公司的
无人驾驶货车是俄罗斯首辆从圣彼得堡驶往喀山的车辆,驾驶1600公里仅用24小时。”
根据车辆行驶的视频显示,该货车利用计算机视觉技术识别道路上的障碍物,并在系统中显示,例如旁边行驶的车辆。此外,该牵引车还能识别对向及同向行驶车道的数量。
Navio公司指出,通常从圣彼得堡到喀山的行程大约需要58小时,因此驾驶员必须遵守工作与休息制度。视频中显示,工程师们仍需在驾驶室内进行监控,以应对突发状况,他们在24小时内轮班更换。
该公司进一步表示:“Navio的测试行驶证明,无人驾驶运输车辆在驾驶室无人操作的情况下,可以将货物运输时间减少近60%。”
2025年4月初,莫斯科州中心环城公路启动了全无人驾驶货车通行。自2023年以来,M-11“涅瓦”高速公路上货车的全无人驾驶通行也已开始实施。